Snevar к сожалению и не поймёте, пока циферблат не снимите и не поймёте принцип работы, через мост можно поставить на место, но надо знать как все работает. Снимите циферблат и посмотрите, тем более календарей у вас нет, если верить фото. Или снимите мост барабана, открутите 3 винта моста и один барабанного колеса, предварительно спустите пружину, выньте вал, выньте кулачкорую муфту, та что с прорезью, вставте вал, зафиксируйте, переведите в положение перевода стрелок, увидите, что рычаг переведётся, выньте в этом положении вал, поставте на место муфту так, что бы рычаг попал в прорезь, накройте мостом, и прикрутите, вставте вал нажимая на кнопку. Должно получиться. Сделайте фото разабранного, в середине процесса, ждите комментариев)))

После того как вставили валик надо пару раз утопить и вынуть , если этого не зделать может как бы не заводить часы.

Все так и делал... Все разбирал, вынимал кулачковую муфту, вытаскивал рычаг в режим перевода стрелок, в это мгновение вставлял на ме сто кулачковую муфту, чтобы рычаг попал в прорезь, все собирал... А получается что...
Ключ заводной на месте. Выдергиваю в реджим перевода стрелоке - все работает. Нажимаю в исходное положение - ничего. А изнутри выглядит так: рычаг заводной муфту не возвращает к заводному трибу(или колесу)! Он как бы с силой идет, и рычаг не осиливает. Но стоит только нажать кнопку фиксатор, который мы вначале выдергивали в положение перевода стрелок и который держит ключ, как заводной рычаг начинает отлично ходить туда сюда.. Но только до следующего раза, когда я хочу подвести стрелки, тогда все возвращается и заводной рычаг как-буто о что-то задевает...

после того как вставил, заводит. но после того как вынул в режим перевода стрелок, заводной рычаг муфту не возвращает, если не нажать кнопочку фиксатор, тогда заводной рычаг работает как надо.

Видно, как муфта при втыкнутой головке недостает до триба. Рычаг как бы не осиляет ее придвинуть. если нажму на кнопочку-фиксатор, все заработает, но дос ледующего раза, когда захочу перевести стрелки. Извиняюсь за повтор.
такое ощущение, что что-то где-то задевает...

Ясно у вас ржавчинка на валике наверно бачек-муфта застревает на валу
Может помочь капля масла минерального или часового на муфту )

Пора лезть под цифер, смотреть, что задевает, может и пружину придется заменить. Так не зделаете.

4MASTER Вы видите ржавчмну, я нет. Интересно как вы это определили?

Просто так масло не надо давать!!!

А как вы решаете проблему когда невозможно валик вставить , а только таким способом?
Это бывает очень редко - но бывает , что при вставлении валика заскакивает рычаг!
Можно конечно вкрутить головку на месте, но не всегда можно зажать валик инструментом!