если Messerschmitt BF-110 трехместным был, есть вероятность, что там сидел например военный корреспондент или механик. откуда информация, что часы летчику принадлежали?

Совершенно верно, информации такой нет и исключать ничего нельзя. Не часто на боевые задания в кабине боевого самолета встретишь постороннего, тем более что и места там нет. Так что часы принадлежали кому-то из членов экипажа. Если бы знать бортовой номер самолета, то наверняка в немецких архивах можно найти информацию о членах экипажа, но как говорится, это уже совсем другая история. :)

Да уж посторонних там точно не могло быть, так как условия и для основных членов экипажа (командир, стрелок, оператор радара или фотограф, в разведовательной модификации) были аховые, цитата "Ночные модификации Bf 110 были опасными для экипажа при тяжелых повреждениях. При большом количестве топлива на борту по меньшей мере один из членов экипажа не мог выбраться из самолета. Оператор радара, стиснутый в центре узкой кабины решетчатыми металлическими конструкциями, закрытыми квадратной проволочной сеткой, мог войти и выйти в самолет только через люк стрелка. Если стрелок был убит или ранен, оператор радара фактически оказывался в капкане. Человек в летной одежде физически не мог проползти над или вокруг стрелка, чтобы открыть кабину. Было достаточно тяжело выбраться даже когда самолет становился на приангарную площадку. "Были ещё и варианты двухместного использования, когда вместо третьего члена экипажа устанавливался дополнительный топливный бак.

Удивительно, как этот МОЛОХ-Жизнь прокатывается по людским судьбам, безжалостно перемалывая их, в угоду историческим противостояниям, нынешним и уже канувшим в лету, оставляя от бесчисленных поколений, менее..., чем останки часов... на этих фото,
стирая ненависть и заглушая боль...

http://s49.radikal.ru/i123/0904/3c/6834bc49efd5.jpg

Игорь, эта ссылка была "делом моих рук" :) Напомню ее http://germanwatch.proboards.com/ind...lay&thread=465

Прекрасная ссылка, спасибо.. Не заметил ее раньше.
Модная тогда была форма корпуса, прямоугольник или боченок.
В исследуемом экземпляре лично меня немного удивили часовые метки и стрелки со светонакопителями, что было не характерно для чисто гражданских часов. Фриц чувствуется был не только пижон, но и весьма основателен. Часики подобрал не только по моде, но вполне пригодные для военного применения.

Согласен, что стрелки/цифры с люминофором были отличительной чертой военных часов WWII
Но не согласен, что и на гражданских такого не было. Было и много и не только в Щвейцарии.
Я покупаю винтажные часы у одного коллекционера из Штатов. Waltham, Elgin и др. американские брэнды делали для широкой продажи довоенные часы разных форм с люминофором.

Argentan, извините, не знаю Вашего настоящего имени
Действительно, ссылка шикарная
Забавно, что появилась она в разделе про советские часы, купленные на толкучке)))
Но ведь продают там не только совчасы, тема практически интернациональная
Я зимой на на рынке купил у бабушки карманную Arsa с номером DH. Все, что она знала про них, что это Щвейцария и что они "ходят" (в ремонт все равно отдавал).
А про Ваш вопрос про крест вспомнил откуда всплыла тема. Карманка WWI c железным крестом (по моему мнению ветеранской организации);)

Все верно, выше, в качестве примера, я как раз привел именно американские часы марки Benrus, как очень похожие на часы погибшего немецкого летчика. http://forum.watch.ru/showpost.php?p=206818&postcount=7

Гражданские модели прямоугольной формы с люминофором у европейских производителей того времени встречаются не часто. Получается, что пилот люфтваффе щеголял в американских часах. :)

Да, в этой теме часы Benrus видел
Допускаю, что летчики могли носить подобные часы
Ведь позволял себе Шеленберг курить CAMEL)))