Спасибо! Радуют. Однако, и тревожат: вчера остановились около 19. 00. Завел до упора(опасаюсь - не сорвать бы). Сегодня гляжу: встали в 11 часов. Завёл, слежу.

очень плохие симптомы. Я бы сдал тем, кто ремонтировал на перепрофилактику сразу, пусть разбираются.

Пружину не сорвёте,а вот мост барабана может деформироватся(заводная передача в этой конструкции длиннее а мосты тонкие-это такой минус в этих часах)Если при заводе ощущается большое усилие-несите часы на чистку смазку.А то что не выхаживают (39ч. по паспорту)-пусть опять мастера посмотрят,калибр всё-таки тонкий и требует больше внимания.

АлександрI-Сегодня получил из ремонта в "Точном ходе": Репассаж, замена заводной головки и стекла... Что тогда такое репассаж?
(Forum.Watch.Ru - Mobile)

Если часы не новые и носились слово репассаж к ним не применяют.Репассаж это когда новые часы долго не были проданы(в России 1.5года) и их продавец или изготовитель(если залежались на заводском складе) отдают на профилактику с целью последующей реализации.

Спасибо за пояснение! Так в квитанции написали.

"Пассаж" - проход, "ре" - пере - то есть пересборка механизма со смазкой. Сейчас репассажем называют полную разборку, очистку от старой смазки, сборку, смазку, регулировку часов. По сути то же самое, что и в новых часах из магазина. Термин не исказился. Можно еще полным ремонтом назвать, или базовым ремонтом - то есть, когда проводятся регламентные работы (перечисленные выше).

Еще один "Луч" - в моей коллекции!

Второй поинтересней будет ! Супер !

Луч 23 камня
 

Вклинюсь в тему. Разжился красивым "Лучем", необычный циферблат цвета хаки :D. Жалко только фото не передает всей его красоты...