Обращайтесь в гарантийный сервис, требуйте с них заключения. Если сервис установил, что это дефект покрытия, то с документом идете в магазин с требованием замены часов/возврата денег. Если обратное -- пишите письмо в представительство, с приложенной копией заключения, и просите разобраться в ситуации.

При всем уважении к Специалистам, которые рассматривают проблему с точки зрения техникик вопроса (нормально это или нет) в данном случае вопрос скорее юридически. Есть Закон о защите прав потребителей, который четко расставляет все на свои места (и как правило - в пользу потребителей)... Есть журналец "Кватроруте" Март 2011 года. Там (правда на примере авто - но сути и ситуативности не меняет) расписаны что делать - как себя вести втой или иной ситуации при неприятностиях в гарантийны и постгарантийный срок... Посмотрите там, если наткнетесь на нежелание фирмы решить вопрос по гарантии... А так - да. Попробуйте вначале решить дело мирно... В любом случАе имхо: покупатель не обязан разбираться в терминологии - нитрид титана это, или скажем титрид нитана :D Если есть какие-то ограничения - они должны быть доведены покупателю при продаже и/или должны быть отражены в мануале (дабы покупатель знал - что будет через два месяца).
И это... Время вобщем-то - главный фактор не на Вашей стороне. Чем дальше тяните, задаете на форумах вопросы, думаеет и при этом - не делаете ничего конкретного, тем меньша становяться Ваши шансы :o


ПС: цитата из вышеупомянутого журнала (ЧИТАТЬ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!)
....
СИТУАЦИЯ. Дилер утверждает, что случай не гарантийный - поломка случилась по вине владельца и бесплатно чинить машину он не обязан .
НАШЕ ПРАВО. Но мы уверены , что случай гарантийный . И если это так, coг~aCH? п . 1 статьи 20 ЗЗПП г арантииныи ремонт должен длиться не дольше 45 дней .
НАШИ ДЕЙСТВИЯ. Пишем требование, в котором напоминаем дилеру, что при возникновении таких с поров он должен провести засвой счет независимую экспертизу( п . 5 статьи 18 ЗЗПП). И пусть не волнуется , что потратит деньги напрасно . В том же пункте говорится, что , если независимая экспертза подтвердит мне ие продавца , потребитель должен возместить ему расходы на экспертизу и связанныес ней действия (хранение
и транспортировка товара) .
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПРОДАВЦА. Нужно помнить важную вещь . Имен н од и лер проводит независимую экспертизу, потому что в период гарантии бремя доказывания лежит на н е м (п . 6 статьи 18 ЗЗПП) . Пока незавершилась гарантия , именно он ,если не хочет чинить , должен доказывать , что поломка - не гарантийный случай .
СУДЕБНЫЙ ВАРИАНТ. Независимая экспертиза - это не мнение механиков , электриков и жестянщиков дилерской техстанции. Должны быть привлечены сотрудники независимой организации , име щей право проведения экспертиз
Однако мы можем подозревать , чтодилер прибегнет к такой независимиой экспертизе , которая на деле вполне зависима . И , оставшись уразбитого корыта , мы еще и деньги за экспертизу должны будем вернуть. Но нужно бороться. Во - первых , требование дилера вернуть деньги хотя и предусмотрено
законом , но само по себе - не закон. Мы с экспертизой не согласны , и все тут. Во - вторых , мы имели право присутствовать на экспертизе , и если дилер нас официально , скажем ,телеграммой , не пригласил , на
суде это не в его пользу . В-третьих , в ответ на дилерскую независимую экспертизу проводим свою. Уже точно независимую. И желательно в известной конторе (наиболее авторитетными считаются экспертные подразделения
НАМИ , МАДИ , ВНИИНМАШ) .
Причем поступаем корректно , пригласив представителей дилерского центра на процедуру. Уже нетрудно представить суд. Это будет столкновение двух экс-
....
(и далее по тексту) :)

Так об этом и говорим - пойти и поговорить.
И паспорт изучить, на предмет такого:

Согласен! :rolleyes: Мой посыл был несколько иным: зачем ломать голову себе, доказывая что случай гарантийный, если пусть это делает продавец/производитель (опять же - если пойдет в отказ)...
Кста - перечисленных Вами пунктов не нашел НАПРИМЕР в инструкции к Лонджинам... Ведь они делают модели в т.ч. с напылением? :rolleyes:

Я тоже не зверь и тоже желаю успешного разрешения проблемы. :)
Вот поэтому и...
Зачастую производитель\продавец зная о таких неурядицах, решает проблему мирно, чтоб не терять престиж и лицо.

PS надеюсь вы не против, что я перетасовывал ваше сообщение, чес.слово только для дела, никаких злых умыслов:)

Обычная процедура в этой ситуации такова: если гарантийный сервис пишет отказ, Вы можете потребовать провести независимую экспертизу. Если экспертиза даст заключение в Вашу пользу, то продавец поменяет часы и и возьмет на себя расходы по экспертизе. Если окажется, что это результат воздействия агрессивной среды, то Вам придется оплатить экспертизу.

Я же в первом ответе написал, что такие случаю зачастую сами фирмы признают гарантийными, несмотря на ГОСТ. Конечно же надо обратиться. Более чем уверен, что никаких требований не понадобится... И так решат проблему.

Цитата из инструкции Longines:
Гарантия производителя не распространяется на:

-- естественный износ, разрыв, старение...
-- любые повреждения любых деталей часов в результате ненадлежащего использования, недостаточный уход, небрежность...

Если же вы считаете, что в инструкции должны быть расписаны все возможные случаи повреждения, износа или старения, то ни один производитель такой перечень не приводит.

По поводу PVD покрытия розового цвета у Longines -- ни разу не встречал, чтобы оно облезло или корпус сменил цвет на иной. Возможно в мире был или будет такой случай, но подобное не станет "обычной проблемой", как упомянули выше.

У Лонжина и золотое покрытие чуть ли не пальцами стирается. Светложелтое золото вдруг меняет цвет на темножелтый с легким зеленоватым отсветов - нитрид титана...

Тоже пытался так сделать, но часы корпус часов под под позолотой оказался латунный или бронзовый. Отполировались хорошо но быстро потеряли свой вид и стали окислятся.
Часы тиссо.