разобрать урок - ремонт каммертонных часов
 

здравствуйте - прошу помощи - мне в руки попались эти камертонные часы сначала вообще молчали даже после замены батарейки - затем поменял электролит и вроде ожили - по крайней мере прикладываю спичку к камертону и ощущаю дребезг - но колесо при этом не запускается - подскажите куда дальше действовать - часы родителей - 30 лет прошли - хотел их порадовать - заранее спасибо
Сразу скажу что колесо здесь магнитное и связи через толкатель нет, и еще ток потребления батарейки составляет 500 мка

Полностью разобрать, промыть и смазать.

спасибо - сделал чистку в первую очередь - правда без разборки, но тщательно, даже бузиновой палочкой - мне главное определится - механика или плата электрическая неисправна (дребезг контактов камертона кажется слабым - а писали что сильно шумит)

Кто же Вам скажет? По старинушке с полной разборкой и осмотром - вот тогда хотя бы механику можно исключить.
Шумит имхо когда работает, когда не работает (в смысле не крутится) - чему там шуметь.
В Вашем случае провести дифференциальную диагностику будет весьма непросто (с теми данными, что Вы предоставили), даже с "бузиновой палочкой".
Читайте внимательно пост №12. Такие люди знают о чем говорят!

Без разборки вы ничего не почистите, маслу 30 лет, оно уже закоксоваться успело. И смазать надо будет потом, и хорошим маслом. После этого уже и можно определиться, механика это или электроника.

А спецам отдать в ремонт не пробовали?

Упс. Пока отвечал, уже ответили:)

вас понял приступаю к чистке - доложу отдельно_ в ремонт на байке можно только в металлолом сдать - мастеров нет, одни любители, а шуметь кроме камертона там и нечему, когда запускаешь колесо с толкача, то секундная бежит вроде шустро, но все таки не запускается, а электрические параметры какие проверить, чтоб определится в ремонте?

Частоту в герцах:)

Упс, сори, перепутал

итак выполнил урок 1 - чистка - разобрал все до винтика - тщательно прочистил - собрал - смазал часовым маслом (досталось от часовщика) только оси шестеренок - результат после подсоединения батареи начинается дребезг камертона, а колесо магнитное стоит, далее завожу толкачем - движение колеса начинается и продолжается около 15 секунд - потом стоп. Подскажите какие нюансы есть в этой механике еще чтобы запустить, видимых люфтов под лупой не обнаружил - спасибо

15 секунд, очень хорошо.
Тогда еще вопрос - если вытащить батарейку, сколько часы работают (с толкача)? Так же 15 секунд?