|
Цитата:
|
Цитата:
Козе понятно, что я "электрическую машину" не взвешивал и 10 грамм написал навскидку (это про ротор, хотя современные магниты очень малы по размеру и весу), но все равно остался при своем мнении, что вес зависит больше от материала корпуса и конструктива, чем от прибавок в виде компонентов электроцепи. |
Цитата:
Я разве хоть где то спорил с Вашим тезисом о том, "что вес больше зависит от материала корпуса"?! Нет конечно, НЕ спорил.... Потому что ясен пень, что если мы начнем сравнивать часы на Соларе в нержавейке диаметром 48мм с часами на Кинетике в титане диаметром 38мм, то Солар будет тяжелее просто за счет своего массивного и тяжелого корпуса! Но ИМХО, сравнивать такие, заведомо несравнимые вещи - заведомо маразмом попахивает! С тем же успехом можем сравнивать пластиковый электрочайник с чугуниевой кастрюлей или мотоцикл с самосвалом! Я лишь писал про сравнение при прочих равных! Т.е. дословно, я утверждал, что при примерно одинаковых по материалам и габаритам корпусах, Кинетик выходит ощутимо тяжелее Солара (+40 лишних грамм к его весу - это уже вполне ощутимо!) за счет таких деталей Кинетика, как маятник + ротор... ТС изначально спрашивал про дайверы, с соответствующего размера, массивными корпусами из нержавейки. Так? Так! Вот давайте и сравним вес Кинетика ака SKA509P1 с весом Солара SNE107P1 например! Это очень похожие по габаритам и материалам корпуса часы, обе модели - массивные дайверы и обе на литых браслетах из нержавейки... Уверяю - Кинетик ТЯЖЕЛЕЕ (195 грамм против 160 грамм)! Хотя корпуса у них примерно одинаковые.... Тот самый маятник + ротор добавляют лишние граммы Кинетику. ТОЧКА! А хотите говорить не про дайверы, а про самые легкие часы "взула и забула", то вот тут человек привел Кинетики весом 130 грамм. Ха... Ну так я тоже с такими габаритами и материалами смогу привести в пример Солары весом 80-90 грамм, и что?! А то, что опять я прав, и Солар - ЛЕГЧЕ при прочих равных... И СНОВА ТОЧКА |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
SBTM137 Solar = 121 грамм SCJT005 Kinetic =123 грамма. Итог: электромеханическая система весит два грамма :) ... И СНОВА ТОЧКА .... |
Цитата:
Корпус и браслет - нержавеющая сталь, СОЛАР, диаметр корпуса - 40мм (без ЗГ), т.е. габариты и материалы корпуса практически один в один как у SMY103, вот только полетный вес WF01001B - всего то около 90 грамм, а не 130 как у SMY103! И?! |
Цитата:
Ну так я Вам уже привел часы на Соларе с подобным корпусом и весом ощутимо МЕНЬШЕ 130 грамм Или Вы упорно хотите сравнивать "самосвалы с мотоциклами" по весу?! Так я еще раз Вам напоминаю, что ТС изначально спрашивал про дайверы, и ответ от меня получал именно про дайверы, а не про любые часы взагали! Сравнение дайверских моделей SKA509P1 и SNE107P1 "Кинетик vs Солар" я Вам уже тоже приводил и, "о боже", Кинетик опять таки тяжелее(!) и весит те самые 200 грамм, о которых я и говорил изначально, в то время как "солнечный дайвер" весит всего 160 грамм! КАК ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ?! |
Цитата:
|
Цитата:
А ты попробуй маятник с ротором Кинетика засунуть в такую толщину как 8,7мм! СЛАБО?! Вот и Seiko НЕ СУМЕЛО! Минимум в 11мм у них получилось, хоть ты тресни... А можешь не трескать, а попробовать найти Кинетики с подобной толщиной (до 9мм) :D А Orient на Соларе - ДА ЛЕГКО! И уж поверь, что эти лишние 2,3мм толщины у Сеико не дают лишние 40 грамм их веса.... Львиная доля лишнего веса Кинетика конкретно в данном случае все равно приходится на все те же на манеже - "маятник + ротор", которые не только дополнительные граммы, но и дополнительные миллиметры толщины требуют полюбасику! И уже неоднократно приведенные мной в пример модели дайверов, которые ты упорно игноришь, потому что ну невыгодный тебе пример, да?! Так вот дайверов, где и толщина одинаковая, но Солар все равно легче Кинетика на те же 40 грамм! ну как так получается?! Вот то то и оно... Посему Солар и легче в том числе, что ну нет у него ни маятника ни ротора! |
Часовой пояс UTC +3, время: 17:52. |