Тема явно создана для ВАС!:rolleyes:
RADO290.0925.3.015 из текущего каталога.
Механизм автокварц ETA E18.711
http://www.mywatch.ru/netcat_files/I...utomatic_1.jpg
http://www.mywatch.ru/netcat_files/I...utomatic_2.jpg

в чьей конкретно программе? :rolleyes:

продают и выпускают
http://juwelier-roller.de/bilder/art...-sparc-mgs.jpg
http://juwelier-roller.de/php/anzeig...&angebot=&aa=1
+
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=s7NN4vmxa_Q

Соляра - нет
По кинетикам ответили
Спринг драйв - есть подобное http://www.tagheuer.com/ru/%D0%BC%D0...heuer-pendulum

Смеялись над кинетиком, смеются над спрингдрайвом - но все равно пробуют. Да и над тагом смеялись.

и разработки, аналогичные спрингдрайву у швейцарцев имеются, и даже были действующие прототипы, и в серию пустили вроде (у Свотча были модели)
http://www.youtube.com/watch?v=ylmAQSn-aF4

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1355601228


Вложение 354211
почему не стали развивать - неизвестно, у швейцарцев есть отличные кварцевые разработки, но их почему-то похерили, например Лонжин VHP - отличные кварцевые часы с вечным календарем, 8-летней батарейкой и точностью 10 сек в год - сняли с производства
наверное потому что потребитель пошел невзыскательный, и ему легче продать дешевый механизм под престижной маркой

в теме достаточно быстро ликвидирована безграмотность

ps
MB&F

чтобы в серию не помню.
жаль. Один Брайт остался с кварцем. Кстати отличный кварц делают. Точный, удобный в настройке....

Вообще, как я понимаю, решается вопрос: а нужен кварц Швейцарцем...

насколько знаю, Брайт использует механизмы ЕТА серии Thermoline, у них много есть вкусненького, бери да покупай... никому не нужно видимо...

Скорее всего, все вышеперечисленные технологии удешевляют часы, делают их более массовыми. Что не интересно швейцарским производителям.

А Вы, Саня, пытаетесь доказать , что швейцарские компании технологически страшно далеки от японских, я правильно Вас понимаю?

девайсы есть,а вот часов,увы нет!
 

далеко не на каждое запястье эти
керамические радо сядут,увы
(а на шаговые движки,что бы стрелки крутить, место
в корпусе уже не хватило? ;) жулики,чего скажешь :p )
вы это серьезно??? :p:p
5,5 тонн$ за часы,которые не смогли
выпустить с одним корпусом
(не уместили механизм) :cool:
ну раз так,то за будущее швейцарского
спринг-драйва можно быть спокойным :p:p
зато швиссы торговать умеют,а это очень важно :p
(с дешевыми в производстве технологиями беда,да )