а циферблат я так понимаю под корпус подбирают. всякие ножки - уже ювелирная работа припаять. механизм 38мм диаметром, цифер 39мм.
механизм красивенький. сам засматривался на такой

а на цифер несколькими постами выше ссылку кидали.. он как раз к таком корпусу..

Вроде не он, брал у decowatches
Цифер брать там же где и всегда - берется цифер от Унитаза, перепаиваются ножки
Буржуи пишут что у Хамильтонов и Унитаза совпадает расположение малой секундной стрелки, т.е. можно и с секундной стрелкой часы сделать

однозначно совпадают - на фотках что я выложил выше - там цифер и корпус от унитасовского меха...

http://www.ebay.com/itm/B-Uhr-Fliege...item4ab9d610e9

есть такой же цифер но с секундной на 9 часов..

я тут с владельцем НайтВотч эту тему перетирал:cool:,так он грит, чо ты паришься, посади на двусторонний скотч, и усё:eek:

Ну можно и просто приклеить клеем
Но с ножками культурнее
На цифер-сэндвич можно и самому припаять, предварительно расклеив его, чтобы не попортить верхнюю пластину

Вот, вот это самое главное. Только не понятно, если расстояние между осями одинаково с Юнитасом, то почему стрелки на механизм Хама отдельно в каталоге идут, по всей видимости посадочный диаметр другой? А информация по межосевому расстоянию верна? Уважаемый babangida проверьте на своем механизме пожалуста и нам всем уже со 100 % надежностью поведаете.

Это ничего не подтверждает. Корпус - да. Информация к сведению: диаметр Юнитаса -36,6, толщина 4,5, диаметр Хама - 37, толщина - 4,6. Поэтому в корпус он входит, там посадочное место по моему 39, но кольцо переходное другое. А вот цифер?

При мне ювелир сажал фальш заводную головку на молнию вообще на супер клей, на мое недоумение, сказал что еще ни разу никто не жаловался.