А почему такое название? Оно же означает тянуть, а не давить...

Потому, что это французское название переводного рычага, который, как раз, тянут. )
А сама поддавка - обычная шпилька.

По Вашему получается, если в процессе работы я поставил новое колесо - это был ремонт, а если оставил старые колеса или детали - это репассаж?
Прошу разъяснить , а какая мне разница какие детали ставить в мех. старые или новые (другие) работа будет проделана практически таже самая.
П.С. Как в своем посте сказал OddyRash - делали раньше общий ремонт и не заморачивались с заменой чего либо или без замены.
Стоимость деталей входила в общ. ремонт и отдельно клиентом не оплачивалась.

своего рода пароль-проверка
-репассаж?
-шо?
-досвидания
:)

Раньше всегда говорили "ремонт" - такое скучное слово. А сейчас - "репассаж" - звучит как песня. Как будто за границей побывал :)

Беру на вооружение. За репассаж буду брать вдвойне. ))

Часы на гарантии. Какой общий ремонт? "Чистка, смазка, регулировка не являются гарантийным обслуживанием" - фактически репассаж. А сборка-разборка, с заменой деталей уже ремонт, пусть и общий.

Суть в том. что производится только с полной разборкой - сборкой механизма - во всяком случае так делает уважающий себя мастер.

Он просто не из этой тусовки. И незнание этой тусовки, ни коим образом, не даёт права на "фе". Овёс к лошади не ходит.

P.S.
B этом топике сложилась интересная картинка. С одной стороны, просматривается чёткое желание скроить из блохи голенище,
а с другой стороны, чтобы это голенище кроил придворный сапожник.

Так что, к месту будет, я полагаю, популярная здесь реплика - *пойду за поп-корном*