Ахахах) ну да, логично.
"Шедевр" вот, на фото. Царапины мелкие, но их много, хотелось бы от них избавиться)

Весчь!

Да, на самом деле они как-то жизнерадостней выглядят, чем на фото:)

Вынимать стекло надо обязательно, так как обод куда оно вставлено вороненый, сотрете воронение, получите желтый металл. Сходите в мастерскую.

Вот, я тоже так думаю:)

Еще такой вопрос:

часовая стрелка немного отстает. Точнее ходит она правильно, однако её надо на оси повернуть чуть чуть, так как когда минутная стрелка на 12-ти, часовая не находится на необходимой метке часа. Это сложно сделать?

так вы минутную поверните на 12,когда часовая-ровно стоять будет....))))) я бы рант-скотчем заклеил....и не вынимая стекло-аккуратненько пошлифовал царапинки и отполировал на малой скорости.пластик легко обрабатывается...

Они же связаны?))) Т.е. часовая тоже отойдет назад:)

а часовую-как вы поворачивать собрались??вот вместо часовой-минутную снимите и поставьте на 12....

а, ну да, не подумал просто, что с минутной проще будет
спасибо:)

Можно аккуратно снять рант со стеклом с часов и отполировать пастой для полировки автомобильной краски (смотреть в автомагазинах и авторынках), намного эффективней чем паста ГОИ, и поверхность получается ровная, без ямок и бугорков. Немного пасты на мягкую тряпочку и круговыми движениями полировать. Думаю, что рант при полировке не зацепите, но для перестраховки можно заклеить малярной лентой.
Можно рант с часов не снимать, но перед полировкой заклеить все, особенно стык заводных головок с корпусом