Машинка далеко не частая. Это, если память не изменяет, 1856. Крайне капризный механизм.

Кто нибудь выложите пожалуйста фото рабочего механизма 2460 без батарейки. Просто на всех фото, виденных мной в интернете, нет лепестка под отрицательный пятачок батареи, только сбоку огрызок желтого металла. Или там внизу токопроводящий слой?

Вот такой золотой Полет есть в коллекции, на оригинальном ремешке еще. Как думаете полировать стоит или нет? И что вообще лучше сделать, учитывая то, что лет 10 часы пролежали и даже не заводились? Да и, судя по ремешка, носились не часто совсем.[i][/IВложение 1332987

Вложение 1332988

Вложение 1332989

Вложение 1332990

ничего не делать. Продать, если не нужны. И пусть владелец сам колупается, все равно больше лома не дадут.

Продавать не буду. Семейные. Привести бы в чувства...

Вот такой полет есть
Корпус я так понимаю латунь с позолотой
Стекла нет, цифер плачевен, стрелки синие
Не идут

Хочу восстановить, часы семейные
Реально найти новый корпус? Или мудрить с душкой?
Дорого ли ремонтировать механизм?

Это не есть редкие часы, и все запчасти ,и новый корпус можно без проблем достать в Уфе,
это ведь не Ужгород- дыра
Думаю у нас полное восстановление обошлось-бы не более 300 гривен с поправкой на Ваши рубли.

В Уфе особая зона, там позолоченные корпуса на деревьях растут?:D
Сейчас, на любые советские часы найти приличный позолоченный корпус офигенная проблема и от региона это не зависит.

Друзья, за сколько можно взять такие часы ? Сделано в россии, хрон вроде рабочий, корпус и браслет конечно фигня :( да и цифер не очень, но может мех достойный ? И корпус и цифер со временем нашёл бы.

В Уфе особая зона, там позолоченные корпуса на деревьях растут?
Сейчас, на любые советские часы найти приличный позолоченный корпус офигенная проблема и от региона это не зависит.

Ну может чуть потертый будет, но геометрически целый,
а механизм вообще раз на 17 камнях значит 1 из распространенных полетовских,
ах да ну и от мастера зависит, вернее от его "доброты".