На цену особо не влияет, пусть будет прозрачная.

Мех приятный, когда декорирован, вон фото выше, разве не красиво?

Может в голосовалку добавим по задней крышке!?

Антон, вопрос немного не по теме. Как механические часы, в плане ударопрочности, относятся к занятиям спортом? Интересует катание на лыжах. В момент постановки палки и толчка, идет ударная нагрузка. Вредно это для механизма, или норма?

Нет. Будет прозрачная.кому надо глухую - можно заказать копию стекла из нержавейки и сделать любую гравировку.

Извините Антон, не хочу Вас обидеть, но всё таки не на что там любоваться, ну совсем не на что. (имхо)

Субъективно,-лучше на задней крышке продублировать название часов.отдать дань городу ,в виде чего угодно,чем пытаться винтиками глаз потешить...

Мех очень приятный, даже без АП, особенно если его украсить, пусть даже немного.

Сложно однозначно ответить... нет такой характеристики обычно.. по ударопрочности.

Только умозрительно можно сказать, что чем меньше вес баланса, тем меньше момент инерции при ударе.. остальные колёса легче.
Ну, наверное, ещё тот механизм, у которого противоударным устройством оснащены колеса с самыми тонкими цапфами - анкерное колесо и баланс.

Я в своих «сейко 5 спорт» на снегоходе гоняю, и в море купаюсь - живы вроде)))
Там все вышеперечисленное присутствует.

Давайте по каждому, извините, чиху будем голосовалку добавлять, а потом на 30 страницах каждый вопрос мусолить по несколько раз на дню. Автору-то какое-нибудь право выбора оставите? Придерживаюсь мнения, что у любого произведения должен быть один автор. Если и выносить на обсуждение, то безопасный минимум, изменение которого не даст получить совсем не то, что было на вводе (а сбоку бантик). Короче, Антон несколько раз дал понять, вроде бы, что зад - стекло. Чего там голосовать...

Да ладно, на раз возьмут за хобот, если отмашка будет)))) Да не суть, действительно герб,год основания и т.д. ни к чему! Чем проще тем лучше.
Давайте Автора дождемся!
Чувствуется,Босс далеко))))) редко пишет и нас мотает от ЗГ до крышки, счас вернется-даст указания)))

Раз Автор сказал стекло, значит по крышке вопрос решён.

Да и на заднюю крышку смотрим только когда одеваем или снимаем часы т.е максимум два раза в день...о чем тут вообще спорить...не нравится мех не смотри...можно подумать кто то на глухую крышку будет любоваться)))

В таком случае и в обще не стоит поднимать какие либо вопросы и предложения!!! Есть проект с темто и стем и всё! Нравится бери, нет иди дальше!!!

А то правда кроме БЛА БЛА в теме больше и говорить не очем.

Можно записаться на 85 номер?

Можно записаться на 97 номер?

Можно номер 171?

запишите №80 за мной пожалуйста

Всех с наступающим старым Новым Годом!!!:)

Номер 84, пожалуйста

Граждане...
Я возможно как то упустил из виду...

А как в итоге будут выглядеть часы?
какой-то сформированный ТТХ есть? Чтоб понимать что-то... а то может давно пора продать свои черные, и сюда вписаться, за более тонкими, меньшего диаметра, и как следствие более лаконичных...

Обсуждение пока ещё идёт. Пока определились с диаметром 41 мм. И три возможных варианта на первой странице. Быть ли АПЗ, какая ЗГ, МЕХ и формы окна день-ночь в разработке. Вообщем ещё только 1/3 проекта, по моему)

Без АПЗ, смотри первую стр.

Судя по голосовалке пока чётко определились, что должно быть усложнение день/ночь. ) Да и людей "топящих" за 42 мм стало большинство. Наверно у них могучие ручищи, ибо визуально эти "классические" часы будут смотреться как 44 мм. :) Думаю от Антона потребуются взвешенные решения ... Демократия ...

Как узнать какие номера свободные еще остались? 100% чтобы.


Из поста 55 если список, то занимаю 80 , если он занят, то 90, если вдруг занят, то 188. Если освободится 88, то готов занять или 77, в целом готов выкупить этот номер (77 или 88 или 8 или 7).

День ночь.. жаль... Думал без апз классичечкие часы будут, поменял бы черные тогда не думая.
Толстоваты мне...

На первой странице ТТХ. АПЗ вроде не будет) Ошибся наверное.

На стр1 написано, что возможно часть выпуска будет без усложнения, так что ещё не всё потеряно.

И ещё - при тонком корпусе, как блин. Что конечно же не хотелось бы.

Максимально 40, но увы....

Доброго времени суток.

Запишите пожалуйста на номер 114.
Спасибо.

Добрый вечер! Если можно 96 или любой другой.

Очень нравится идея. Очень хочу вписаться в проект. И очень люблю классику, но усложнения в классике- совсем не люблю. И размер мне видится не больше 40 (для классических часов). Так что просто понаблюдаю.

Специально для вас будет версия без усложнения. А по поводу размера... Да, я тоже хочу макс 40 мм, но в данном случае разумным компромиссом будет 41 мм.

Запишите пожалуйста еще на один любой номер.

Антон как думаешь не пора ли продолжить обсуждение данного проекта ? Хочу внести маленькое предложение. Мне кажется если уж покупать приспособу для украшения колес :) то обязательно нужно облагораживать и мосты))))) Как думает коллектив.

aleks1111Думается Антон только добрался до дома и бабасит после дороги))))

Это сообщение не только для Антона, а для всех участников ))))))))))))))))) :)

Может сформулировал не совсем корректно, но это просто темка для осуждения всеми участниками. Обращение к Антону как куратору проекта

Мне кажется, что там разные технологии. Для украшения мостов требуется шаговый станок, а для украшения колеса только фрезерная приставка...

Достаточно обычного фрезерного станка, для ускорения процесса можно сделать планку для обработки пакетом

Скажу за себя. Думаю мосты можно облагородить перлажем. При женевской волне много металла снимается. Но в целом непонятно сможет ЧЧЗ такое провернуть ... То что предложил Антон, конечно необычно и здорово. Но я думаю он запарится наносить рисунок на 200 деталек в одиночку. Может это будет как опция для желающих?