Возможно, Вы правы. Если Вы просто любите часы и не интересуетесь их внутренним устройством, есть смысл обменять. Я бы проверил суточный ход, убедился в полной исправности механизма, в отсутствии повреждений корпуса, циферблата, стрелок. И, если, все в порядке, вскрыл часы и привел в порядок спейсер, или (в крайнем случае) заменил. Спейсер - это пластиковое кольцо, специальной формы, которое заполняет собой пустоту между корпусом и механизмом. Возможно, Вам попался некондиционный. В 95% случаев его легко привести в кондицию с помощью обычной газовой зажигалки. Но, если для Вас это необычная миссия - я бы не рисковал. Удачи с часами! Модель очень интересная, красивая, солидная. Если еще, в процессе эксплуатации, механизм окажется на высоте, как предшествующий, они, безусловно стоят своих денег!

Ребята, данная проблема, с люфтом циферблата при выдергивании зав. головки во 2 положение, и слегка подергивая ее туда сюда (выше смотрите видео) встречается очень редко, или часто? заказал обмен часов , вот теперь думаю не придут ли на замену такие же ( с такой же проблемой)

Похоже что проблема очень не частая.На форуме вы первый у кого на новых Мако и Рее такое.Не переживайте,уверен что после обмена на новых часах все будет отлично!

Просто я очень щепетильно отношусь к вещам, может многие и не знают об этой проблеме?

Как раз здесь,на часовом Форуме все очень дотошные и щепетильные:)!Массовая проблема если бы была то обязательно бы всплыла.

Была тема про M-Force, с видео люфтящего циферблата. Вообщем, не часто но бывает. http://forum.watch.ru/showthread.php?t=275034

поменяли на такие же только с красным безелем (пепси) все четко ничего не люфтит, дата производства T2.

Отлично!Точного хода!Все таки такой люфт это скорее единичный случай чем массовый брак,о чем я уже говорил выше.Ждем фото на руке!

FAA02002D9 и SAA02002D3
 

Здравствуйте!
Хочу приобрести ORIENT MAKO II и увидел две модели FAA02002D9 и SAA02002D3
Подскажите чем они отличаются?

Первая литера рефа сообщает о стране сборки. В данном случае одна и тажа модель, но SAA02002D3 собирают в Японии, а FAA02002D9 собирают на производственных мощностях Orient за пределами Японии.
https://www.youtube.com/watch?v=phFWmCAS1rc