Спасибо. Я тоже получал часы, где смазка старая или грязноватые, но механика всегда в хорошем или отличном состоянии, трибы не разбираются. Корпуса иногда приходится реставрировать или просто освежить покрытие.
А в России, как не возьму часы, так над собой издеваться нужно. Может просто не везет на продавцов, которым похоже в кайф меня обмануть. Механизмы просто сломаны, хотя заверяли, что исправны и все работает. А там нет 2-3 осей с шестернями или сломаны оси. Лучше уж я буду брать у капиталистов грязные часы, чем не исправные у наших "продавцов". Верить нашим продавцам уже не могу.
С уважением,Юрий.

Состояние вещей зависит не от менталитета, а от их бытования. Вы часы лучше в Швеции покупайте, там вообще как будто все только из магазина, с учетом на естественное старение материалов, конечно :) Почему? Потому что не было войн, закапывания часов в землю, революций, переселений народов, кулаков, советского ремонта без знаний и запчастей и черти чего еще :) просто Монархия :)

Так сложилось, что в Германии живут приятели, а в Швеции нет ни кого.
Брать за Евро+доставка не очень дешевая, не хотелось бы рисковать. Хоть в Европе на много реже обманывают, но все же.
С уважением,Юрий.

Вот и правильно :)
У меня вообще часы, которым не требуется срочная ампутация кустарщины, пересадка органов, и пластическая хирургия с послеоперационным лечением не вызывают давно теплых чувств :)))

С Новым Годом Форумчане!
Простите за вопрос не по теме:где искать запчасти для столь пожилых часиков.
Прошу сильно не пинать. Я в отчаяньи:mad:

C Новым годом!
Не надо отчаиваться, не так всё страшно. Подвес маятника легко изготовить самому (советов тьма на форуме). Пружину в барабан (или сам барабан) можно найти на разных Интернет-площадках. Вот если после обрыва пружины пострадали шестерни - здесь потребуется грамотный ремонт, но опять же, в Москве есть мастера часовых дел.
С уважением,

Добрый день.
Не нужно отчаиваться.
Всё поправимо.
пендельфейдер не сложно изготовить самому, а вот пружина только на замену, эту уже не восстановить.
Тут главное подобрать её правильно, у разных производителей пружины отличаются по размерам и жёсткости, кроме того пружины хода и боя в одних и тех же часах часто тоже отличаются жёсткостью.

Добрый вечер.

А какая ситуация с жильными двух гиревыми часами?
Это что редкость?
В инете "нарыл" вот к примеру Механизм: № 52 687 ТУТ
и мех тоже жильник №34534 длина маятника указывается слева от номера как на фабрике Комотау, но в дюймах .
Что о них можно сказать?
С уважением, Алексей.

Посмотрите на Аукционе Мешок. Там и пендели заводские есть, и пружины. Но надо учитывать, что ремонт у мастеров ОЧЕНЬ дорогой. Может проще купить механизм, если шестерни пострадали. Когда ломается пружина завода, чаще всего шестерни получают дефекты. Ладно, если подогнутся зубья, чаще ломаются. Такой ремонт не простой и не дешевый. Но отчаиваться не стоит, когда впереди перспектива из Г.. сделать хорошие часы, которые будут радовать вас и потом ваших детей не один десяток лет.
С уважением,Юрий.

Добрый вечер! Алексей, по жильникам я мозг пока ещё не напрягала, но статистику, конечно, собираю.
Серийный номер чуть больше 55989. При этом на корпусе есть отметка 28/8/1917. Есть мех с номером 67855 и с клеймом "MADE IN CZECHOSLOVAKIA", т.е. произведены не раньше ноября 1918 года. Появятся номера в этом промежутке - можно будет точнее датировать именно этот период.
С уважением, Татьяна