поживем увидим, у меня другое видение по данному вопросу, никому не навязываю
Фаэтон 15 года стратегически нацелен на азиатские рынки, на КНР в первую очередь.
очень узко и абсолютно не правда, ввиду того что ЦА ВФ явно не пересекается с ЦА мерседеса

а какая ЦА у Фаэтона?

Cлучается ведь такое, что рынки, считашиеся консерватиными, премиальными и закрытыми, с ростом экономик становятся намного более массовыми?

Если раньше Фиат, условно, не мог вылезти за границу малолитражек, сейчас почти любой европейский производитель автоматом получает премию, достаточную для продаж E-класса минимум. Соотв. продукт "большой тройки" может быть все в меньшей и меньшей степени неким жестким стандартом S-покупок сам по себе. Думаю, у VW должна быть доля где-то на этом рынке, это неизбежно. Даже без учета возможной пользы для бренда (тут, не все так однозначно в случае непродаж Фаэтона, по-моему).

Вообще напрашиваются два сравнения. Фаэтон от VW как Турбийон от Лонжина - кому он нужен? Но это сравнение неправильное именно потому, что турб - соврешенно нефункциональная примочка и с представительским классом сравнивать нельзя.
И очень условная ситуация, когда дорогой часовой супер-рынок "швейцарские часы" держали только PP, AP, VC. И тут пришли Ролекс с Омегой. Они не очень сравниваются с тройкой, они просто по-своему пришли. Тоже натянуто, тем не менее.
То сопротивление, с которым некоторые форумчане втречают Ф, может говорить как раз о том, какие профиты для VW, возможно, зарыты на этом поле.
Вот-вот. Вообще все течет, все меняется, даже ассоциации с крупной маркой.

Кто Вам это говорил?
Зачем троллите? Не умете вести культурно диалог?
Много Ваших постов в этой теме говорят одно - Ваше мнение для Вас ВСЁ! Слушать других? Вы их не слышите!
Извиняюсь, но у меня такое мнение о Вас сложилось.


Вам говорят очевидные вещи, приводят факты (не я один, и не фанаты Астры-Опель, а просто люди)...
А в ответ мы слышим бородатые поговорки про Опель и никакой конкретики. И пару-тройку подколов за Астра-клуб, о котором Вы скорее всего ничего не знаете.

А стоит он (Фаэтон), кстати, не дёшего ни разу.
По-крайней мере, А8 можно по дешевле взять.

не могу слово Фаэтон найти

http://news.volkswagen.ru/225623/

:confused:

Хоть один факт или очевидную вещь напомните?

все правильно у каждого свое мнение. И я не раз это подчеркивал в каждом посте;)
за Астра клуб не знаю ничего, это правда. Все с Ваших слов
Я сказал что по моему представлению астра подходит для студентов.
Меня поддержали:

Вот собрат Фаэтона по несчастью...

В какой комплектации будет авоська только вот в чем вопроc:)
По дешевле это как, так же как покрасивше?:D

Не там смотришь ,вот для продвинутых http://www.volkswagen.ru/ru/models/phaeton.html