Там так же скорее всего будет, ведь все часы с одной партии, а партию то завод собирал.

Вообще, так - в плане оффотопа. У меня классических амфибий ровно 10 шт. Ну теперь, с учетом 170 - 11. Есть еще одни командирские - из 03 с черным цифером, считай - та же амфибия, 24 часовой индикацией и датой, не помню партнамбера.
Однако четко знаю что из всего этого хозяйства на комкоме куплены 150348 - с установкой стрелок и зеленого безеля, потом командирские 02(03) с черным цифером 24 индикацией и датой, 420059 с мешем и 170862 волшебные. 4 предмета. Из их нормально работает ( пока, чем я очень доволен -420059 - это шедевр и об этом надо писать отдельно).
ПО факту - 150е останавливаются постоянно,запускаются при серьезном шоке. Это не хорошо. С учетом непостоянства - только репассаж, думаю проблему решит, а это 1400. Дальше - командирские 03 - стрелка идет неравновмерно с сегменте 12-6 - напоминает кварц с севшей батареей. Тоже надо нести на репассаж. Все ходит, время точное, но эта неравномерность...
Вот и получается что из 3 от комкома, не работают нормально 2. Закрадывается сомнение - а может комкому специально всякий брак сливают, чтобы клиента напугать... Ну из 4-х 3 - многовато....

Там наверняка по-другому.
Просто Буялов осмотрел партию новых 170862-22. Внимательно присмотрелся к крышкам и корпусам и решил - я это дерьмище даже с учетом протяжки продавать не буду...
Репутация сильно дороже возможности продать десяток-другой дрека по стоимости одних приличных часов.

Воооот, сразу видно понимающего человека ;)

Насчет качества с комкома - я сомневаюсь, если честно.

Тоже об этом подумал но писать не стал)

Понимаете - я за Николая. Он абсолютно искренне пытается закрыть все возможные потребности своих покупателей. Очень быстро отзывается на проблемы. В общем - "fine sailer" со всех сторон. Но все время какие то обстоятельства, не зависящие от продавца, не дают возможности вывести его в топ безопасности ....
Вот поэтому я и решил что его хотят подставить...

Кстати обьясните почему дырки сверлят так близко к концу ушка? Не лучше б было максимально убрать просвет между ремнем и часами?

Видимо для совместимости с браслетными концевиками.

Это загадка природы)
Никто не знает зачем на 150/ и теперь уже 170 корпусах отверстия под шпильки засверлены именно так. Возможно это были дизайнеры извращенцы, однако первое что приходит на ум и оно, вероятнее всего совершенно правильно - раздобаи
. Он спроектировали, они же реализовали. Теперь они же наслаждаются. Прочие задают вопрос - зачем.
По сути он не имеет ответа.

Интересно их можно попросить засверлить нормально?) Или это не реально?

Попросить реально. Реализовать - только самостоятельно.
Поищите - тут кто- то пересверливал отверстия на 150 корпусе. Для нормального использования их надо расположить четко в середине внутренней поверхности бранши. Поищите - на форуме есть информация.