не попёрли, в смысле)

Дык это же понятно. Я только за, мне вообщем-то все-равно станут все на электриках ездить или нет. Но читать одни и те же мифы от людей которые не пользовались электриками трошки напрягает.

По работе часто приходится на прокатных авто ездить. Частенько и дисплеи подтормаживают на них при просмотре меню...

М-да.... Внезапно в Тесле тоже масса ограничений в зависимости от уплаченных денег и основная масса их тупо зарезана на уровне Софта. Эта тема не нова.
А как узнает все ринутся покупать электрокары, за парковочное место-то уже уплочено, чего пропадать то:)
Поддерживаю и удваиваю!
Ну так есть люди которые учатся на своих ошибках, а есть которые на чужих.

Ну так это следствие сырого ПО, причём тут стриминг. Ну или да, реально сэкономили и закупили какое-то древнее железо, но блин, этот момент может иметь место абсолютно независимо от того, что там под капотом.

[media]https://youtu.be/eUhkBLftd-s[/media]

Это обычный ЖК, никакого премиума и близко нет, даже фонтана нет, а тем более верт площадки.
Т.е. опять мимо.

Вероятно, стоит изменить свой источник информации, он ОЧЕНЬ далёк от правды-насчёт региона с самым низким процентом электротранспорта. Вот право, даже не смешно, вы уже второй раз повторяете эту информацию, возможно, даже верите в это, но это совсем не так.
То что попадает в Росстат-это неподдаётся логике, например у меня в РФ 3+года авто, ввезено легально, но даже такой модели нет в списке. Они даже новые оф. проданные авто считают неправильно, особенно с введением ЭПТС. Корректного учёта б/у авто электричек в России нет

Для понимания-больше всего ЭМ на востоке нашей страны на Дальнем Востоке, потом Иркутск, Хабаровск. Краснодар на 4 или 5-м месте по общему кол-ву ЭМ, опережая МСК и тем более Питер.
По кол-ву новых авто статистика другая, вероятно тут лидер МСК.

Только у нас 650 пользователей общественных коммерческих станций в Краснодаре, а ещё больше тех, кто только дома заряжается.
p.s. по Сравнению с Краснодаром меньше ЭМ в Ростове, Ставрополе. Возможно в Орле десяток авто есть

Смешно конечно. Это называется кто-то устриц кушает, а кто-то по обзорам в интернете их вкус изучает. Вот и все.

Блин, ну мы ставим зарядки ДО сдачи в эксплуатацию ЖК, ещё и квартиры не проданы. Так во всём мире делают.

Специально для вас:
1) парковка общедворовая, общественная-платить за неё НЕ надо
2) платить за доступ к зарядке, за саму зарядку, за услугу НЕ надо
3) житель ЖК получает в конце месяца счёт за э/э и отдельной строкой счёт за э/э по зарядке, по ДОМАШНЕМУ тарифу, грубо в месяц при тарифе 5руб на гольфе это 780руб при пробеге 1250км в месяц.

А сколько в месяц вы на бензин тратите?

p.s. Владелец Тайкана заплатить больше, ибо у него батарея больше и наваливать он любит и машина может.

К сожалению, тут есть участники с уровнем технической подготовки немного выше ремесленного училища - их проводить на мякине - неблагодарное занятие.

Маркетинговые материалы Теслы рассчитаны на домохозяек - там все проходит. У меня такая соседка - хоть и не домохозяйка, но все равно адвокат, что почти то же самое. Слушать ее восторги по поводу ее Теслы - напоминает здешние строки. :D:D:D

В технике она не разбирается, плюс, как большинство молодых, "переживает за природу"(электричество берется из розетки!) и обожает гаджеты - на 100% запланированный профиль Тесловского покупателя.

Угу. Вы свой уровень подготовки уже не раз показали.

P.S. Пожалуй стоит завязывать беседу с горе специалистами-теоретиками.