Спасибо, Dima343, за отклик, мойка нужна на один раз, чтобы отмыть от наслоений и ржавчины, а корзина в приспособе переустанавливается, делал устройство "покурив" форум, где акцентировалось внимание на эксцентриситет для кавитации жидкости.
Во всех более менее серьезных автосервисах есть УЗМ - уже договорился - импортная, отлично моет форсунки, однако чтобы не повредить детальки механизма решил спросить здесь у знатоков и послушать советы - услышал :), раньше все мыли руками и здесь на форуме специалисты говорят ручками и палочкой в скипидаре или спецрастворе - бережно и безопасно, может действительно это самый лучший и щадящий вариант для такого механизма?
С уважением

ультразвуковая мойка никакого вреда механизму не нанесет, тем более крупногабаритному (кроме тех механизмов, где платины покрыты лаком), зато вымоет качественно
кроме того, платины от крупногабарита в вашу машинку не положишь, а в УЗ мойку - положишь
ну и моющий раствор необходим - сама УЗ мойка это только полдела

Платины и в УЗМ для форсунок не войдут, если я правильно понимаю, то процесс для деталей лучше сделать так:
замачивание в скипидаре, предварительная мойка
мойка в УЗМ в растворе 2мин
полоскание в дистиллированной воде
сушка, полировка с пастой ГОЯ (бережная - деталей в т.ч. при необходимости пружин)
окончательная промывка в бензине Калоша
сушка (феном строительным)
протирка пружин ШРУС4
сборка барабанов
сборка механизма, точечная смазка синтетикой
Я понимаю, что у каждого своя технология и секреты, читая форум пришел к вышеописанному способу мойки и смазки Если есть толковые замечания и предложения с благодарностью принимаются.
Еще вопрос к практикам: УЗМ очистит детали от ржавого налета

НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
никаких абразивных паст !
убьете механизм навсегда
паста внедрится в латунь и будет вызывать повышенный износ цапф и зубьев колес, и вы ее оттуда уже ничем не выведете

механизм надо разобрать, предварительно детали вымыть в бензине или растворителе, затем в уз мойке в растворе (2 мин. маловато будет), затем в чистом бензине-калоша или гексане

или отдать механизм квалифицированному мастеру

Спасибо что предупредили, про пасту понял, а в остальном, как я понимаю, можно применить (смазка в т.ч.).
Мойка в УЗМ - подскажите время (на какое ориентироваться или визуально) и вопрос по ржавчине был.
Если правильно понял - платины моем бензином и раствором руками?

Кавитация значительно улучшится не от эксцентриситета оси корзинки, а от эксцентриситета оси вращения корзинки.
Почувствуйте разницу. Корзинка может усилить кавитацию, если будет вращаться не в центре ёмкости.

Спасибо, OddyRash, за разъяснение, как уже отмечал выше, перенастроить "аппарат" (корзинку и ось вращения) дело нескольких минут, когда будет актуально учтем, хотелось бы все же услышать поконкретнее ответ на вопросы поста №175
С уважением

В растворе вращать корзинку не нужно. Можно передёрнуть выключатель на четверть секунды, чтобы пена покрыла детали, и всё.
Из раствора корзинку следует крутануть на очистку секунд 10-15.
Промывки в каждой из последующих ёмкостей по 1-2 минуты. Сушка 2 минуты.
Обороты.
В растворе, хоть рукой крутануть - достаточно.
В бензине от 600 об\мин и выше.

http://forum.watch.ru/showpost.php?p...1&postcount=34

OddyRash, спасибо за развернутый ответ, теперь разобрался с мойкой и чисткой механизма.
С уважением Владимир

есть у меня ( давно) CT400 35-60Вт.. периодически ее вытаскиваю, в надежде применить, но толку мало.. может она сдохла? результаты плохие..привключении она "громко звучит", и вроде вдоль бортов видна мелкая зона вибрации, но ни черта не моет..
Как можно объективно проверить б.у. мойку на работоспособность? есть внешние признаки рабочей - ну пузырьки там? фольгу от шоколадной конфеты внутрь помещал, она ее не рвет, и может фольга толстая ?