Олег, оба Ролекса - оригинальные. Фотку пока найти не могу, но реально клон 3135, а не вариации на тему.

http://www.wristwatchspot.com/tag/3135/ - здесь есть немного информации по калибру. К сожалению, сайт поощряет подделки, отсюда указаны лишь положительные моменты, при этом совсем забывается крайняя ненадежность калибра. И это понятно. Если обычным калибрам вполне уместно тестироваться, то копия сделана нелегально, так и тестируется тоже нелегально, не объективно, некачественно.

ничего не понял. но видимо, вы между собой общаетесь

В сообщении 168 у Олега фотки 1 и 3 - оригинальных Ролексов.

Да это один и тот же механизм в сравнении с двумя фотками китайского механизма. (всего 4 фотографии двух механизмов)

один и тот же калибр,но мехи разные

Китайский турбийон
 

Считается что первый китайский турбийон сделал часовой мастер Киу Тай Ю … (госпадин Лю) так я слышал от самих китайцев. Наверное, это и есть один и тот же человек. На фото №1-2 часовой мастер Киу Тай Ю и его одни из первых наручных часов с турбийоном.
На форуме уже были темы по поводу китайского турбийона (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=74413) Так что буду кратким и тд и тп. Рассмотрим просто устройство механизма.
С китайским турбийоном я познакомился в живую в 2004 году это были две версии турбийона с разными «каретками» и разным расположением колёс.
На фото №5 самый распространённый простой турбийон в первом своём варианте массового выпуска. Замечу что механизм был представлен в Швейцарии на выставке, а также закупался Швейцарскими мануфактурами и выпускался как швейцарские часы, фото № 3-4. И продавались от 7000 до 30000 Евро.. И некто не стеснялся таких цен.. Фото представлены из мирового каталога за 2005 год наручных часов, там и цены есть.
Рассмотрим устройство механизма на фото №6-24.. Как видите нечего сложного в этом нету механизм состоит из платине и одного моста фото № 11-12.. И платина, и мост довольно толстые и простые. Также обычные детали колёс и вообще полная деталировка механизма простая и малочисленная. Детали сделаны в китайском стиле «Дёшево и сердито».. Не понимаю почему Отечественный производитель не как не может что-то «Родить» подобное..

Это самый адский калибр от китайцев. Три других мне известных калибра поинтересней.
1. Закос под Бланпа - отличительный признак псевдо-бриллиант на каретке супротив противоударного элемента.
2. ИМХО один самых удачных - версия с двумя камнями анкерной вилки. Один из них фальшивый и сделан для симметрии.
3. Турбийон с центральным балансом имеет 2 версии исполнения - обычный и хронометр.
Большинство китайских турбийонов имеют паспортную точность + - 30 сек в сутки, а хронометр + - 10 секунд в сутки.
Он уже и выполнен изящно - красивая каретка, тонюсенькая, баланс крупный и по центру. Серьезная заявка для недорогих Свиссов.

Скиньте пожалуйста фото третьего механизма, чем он отличается от своих предшественников? Я отошёл от китайских механизмов и не в курсе последних их разработках.
Не знаю нечего про заявленные паспорта на механизм но скажу что представленный вариант механизма был протестирован на протяжении длительного времени (5 лет) и чётко имеет стабильную погрешность хода механизма в 5 сек в сутки... И вообще нечего "Адского" в этом механизме я не увидел. Ремонтируется он просто, легко разбирается и собирается без каких то трудностей и "засад".. Это самая простая версия турбийонов с которыми я сталкивался. Секрет этого механизма в простоте его... Также он очень послушный в настройках и стабильности хода.
В противном случаи, этот механизм не закупался бы Швейцарскими компаниями и не устанавливался бы в часах за 30000 Евро..
Очень шикарная и простая "машина".. Мне очень нравиться... Есть о чём подумать Отечественному производителю о своей немощи.. и желанием развиваться..

У меня фоток нет, вот из сети:

Первые три фотки - соответственно как я описывал, правда хронометр от не хронометра отличать не умею.

http://calibercorner.com/wp-content/...ungsten_17.jpg

http://www.stylewatch.com/ProductSto...-fd-3031-1.jpg

http://www.watchprojects.com/wp-cont...101-detail.jpg

Ну вдогонку один из двух двухосных турбийонов и карусель.

http://www.watch-insider.com/wp-cont.../6-585x590.jpg

http://i376.photobucket.com/albums/o...karr_mvmnt.jpg

По адовости я имел в виду - что каретка латунная, грубая, тяжелая. Не выполняется главное правило - минимизировать вес каретки.
Я свой образец купил в Гонконге в 2002 году (как на фотке 2), он тоже ходит примерно +5-10 сек в сутки. Я собственно про допуски написал, а не про точность. Советские часы большого диаметра тоже имеют допуски -20 +40, но это не значит, что они так ходят. Они УКЛАДЫВАЮТСЯ в допуски.