Кстати Лексус, приведенный в пример DPS, очень смахивает на мерс S класса. Некая пародия есть


http://nevseoboi.com.ua/uploads/post...12801_0045.jpg

Стараюсь менять машинки по мере возможности........По идее в семье должна быть не одна машина..... Каждая машина имеет своё назначение и применение......Лично для меня - практически идеал
http://s018.radikal.ru/i528/1201/70/57968729d7dd.jpg
Сейчас езжу на кабрике БМВ)))))))))

Сразу видно "реального" владельца GX.
1) Где Вы услышали подобную глупость про универсал с повышенным клиренсом касательно GX ? Рамный автомобиль с изменяемым клиренсом ,понижающей передачей ,на раме,с тяговитой восьмёркой.Реальный внедорожник.
2) "Вставки под дерево.Если бы у Вас в реалии был GX ,то Вы бы знали ,что там используется натуральное дерево ,да ещё и специальных пород (где-то вишня,где-то орех ,да и с ещё особым образом подобранным рисунком)
"Дешёвый" пластик и "гулкая пластмасса"-рассуждения дилетанта.Где Вы там дешёвую пластмассу и гулкий пластик увидели?
В общем ,"дешевизной" отдают посты подобных знатоков и якобы владельцев.Насмотревшихся форумов о БМВ и "трущих" с пацанами на районе ,после того ,как купят убитого "Бумера" (жаргон оттуда же) ,затонируют стёкла и зажигают ,снимая "тёлычей" у местной дискотеки.
О какой кстати ,максимальной комплектации ,Вы говорите?

Сравнивать ,эту "ломучую помойку"(худший из S класса , по признанию самих Мерседесовцев) который ,по сравнению с 460-м ,вообще ни в какие ворота не лезет (а уж если сравнить по опциям и техническим характеристикам ,не беря во внимание качество салона),это просто смешно.Да и внешне ,вообще ничего общего.

Разговор именно о внешнем сходстве.
И честно говоря, может для кого-то и ничего общего, а у меня такое ощущение, что дизайнеры того лексуса разрабатывали его, хорошенько переварив дизайн мерседесовского S класса (необязательно именно этой модели).
Я кстати, не на стороне тех, кто огульно хаит ту или иную марку. Сужу как вижу.
И все-таки
таких терминов я бы избегал.
Опускаетесь на уровень некоторых своих оппонентов

А что Вы знаете про кожу на Лексусах?Про качество кожи Эксплорера (если конечно у Вас не "тряпка"),тоже можете рассказать?
Насчёт коллеги ,тут Вы наверное правы.Весьма схожие истории о том ,чем "владели"

Это не мой термин (если было грубо ,прошу прощения).Это термин руководителей двух ,довольно крупных автосервисов по Мерседесам.Когда заезжает ,любой 220-й ,даже просто на диагностику ,можно практически гарантировать про найденные "косяки" минимум на 2-3 тыс.долларов.Любимая машина сервисменов.Правда ,в Москве ,кто смог ,уже от них избавились ,причём за сущие копейки.

Я пару раз ездил в этой машине, правда, не за рулем. Ничего общего с тем, что Вы написали я не заметил. Ощущение роскоши-да, было.

А что скажете вообще о мерседесовской надежности. Когда она кончилась? Или ее вообще не было?
Много старичков бегает еще по дорогам - 124, 190...

Была. Кончилась на 124-м и 140-м кузовах. ИМХО.