Он сам и ждёт с али зп

Спасибо!
Пойду по мастерски..

Поспрашивал в некоторых. Если и есть то только на дату в наличии. А мне и на день и на дату надо. Это мин в длину 11мм, на али 10мах.и отзывы что это просто стекло и ничего не увеличивает...
Есть варианты где можно заказать нормально?

Добрый день, это мне так повезло или все эти часы спешат на несколько секунд?

Не прикрепилось.

Bars15, лучше приехать немного раньше, чем позже) Производители стараются немного в плюс закладывать, если технология не позволяет делать в ноль. Либо сперва могут немного отставать, а затем идти в плюс (как механика, так и кварц стрелочный).

Отбраковка часов на заводе делатся в пределах паспортной погрешности. Никто ничего делать в "плюс" или "минус" хода не старается.

Кварц со временем стареет, постепенно начинает работать на более высокой частоте, поэтому кварцевые часы начинают спешить.

В механике трущиеся части забиваются продуктами трения — стружкой — это дополнительный тормоз вместе с застывшей/разложившейся смазкой, механические часы начинают отставать.

Если в механизме часов применяется одновременно и кварц, и механическая передача, то эти физические явления по идее должны компенсировать друг друга, но только в условиях с маятниковым механизмом баланса, а не с шаговым двигателем (то есть в электрических часах с электронной схемой возбуждения баланса).

Могут и спешить.
А могут даже и то и другое в огромных пределах, просто в разных положениях)
А могут пол завода идти ок, а вторую полный аут.....

Да там вариантов то, отставать вообще не правило, так, часть случаев.

У меня 4 часов просят репассажа и ни одни из них не отстают при этом.

И это, видимо, правило для самого кварца, но не механизма. Последние сломавшиеся мои кварцы начали идти неверно от того, что там сдохла микросхема, которая компенсировала погрешность его, кварца, работы..... и да, он спешить начал(но мог и отставать), резко на 5 сек в сутки.

Всем привет! Если провозить механические часы не в ручной клади, а в чемодане в багажном отделении самолёта - есть ли риски, что часы там значимо намагнитятся? Например, от каких-то узлов или приборов самолёта.
Может знает кто...

Или постараться их везти всё-таки в ручной клади? Но в первую очередь интересует ответ на вопрос выше

Маловероятно. Вплотную к оборудованию всё равно багаж не ставят.

В районе багажного отсека нет оборудования способного хоть как то что то намагнитить. Можно перевозить без опасений. Если только кто то не повезет чемодан ниодимовых магнитов и он попадет в аккурат рядом с вашим. Но это из области фантастики.
В раньше для наших продавцов неоднократно перевозил из Женевы большие партии часов ( по 900) килограмм бывало. Упакованы в обернутые пленкой большие бумажные ящики. Всё в багажном отсеке.