http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1472846883
Сегодня человеческие возможности не имеют таких границ, как достижение сверхзвуковой скорости, выход в открытый космос, погружение в бездну океана. Преодолеть грань возможного и остаться собой — такова философия швейцарского часового бренда Ball Watch. Именно ее воплощают инженеры компании при создании новых моделей. Более 30 уникальных запатентованных изобретений делают часы Ball надежным инструментом при эксплуатации в экстремальных условиях.
История марки Ball Watch началась в 1891 году. Поводом послужило столкновение двух поездов в Огайо, произошедшее в результате 4-минутного отставания часов одного из работников железной дороги. Проблема заключалась в том, что каждая ветка железной дороги америки использовала свой стандарт времени. разрешить проблему поручили опытному ювелиру-часовщику из Кливленда по имени Уэбстер Клэй Болл. Он разработал карманные часы для машинистов и кондукторов, а также часы для станций на линиях Мичигана и Огайо. Вскоре Болл был назначен главным железнодорожным инспектором США, а единая часовая система Ball охватила почти 300 000 км дорог.
Стиль классических железнодорожных хронометров можно проследить и в современных моделях марки. В первую очередь в коллекциях Trainmaster, Conductor и Fireman с говорящими названиями: начальник поезда, проводник, кочегар — главные работники железной дороги. Часовые знатоки особенно ценят тонкие детали, пришедшие из «карманников» XIX века, не бросающиеся в глаза, но выдающие хороший вкус дизайнеров Ball: логотип на противовесе секундной стрелке, эмалевый циферблат, цифра 7, также стилизованная под логотип... Пожалуй, максимум традиций поклонники Ball могут найти в коллекционной модели Trainmaster Standard Time, выпущенной в 2013 году в честь 130-летия установления стандартного времени в США. Самое примечательное в Trainmaster Standard Time, что эта модель как настоящий супергерой в образе часов. При дневном свете — изысканная классика в золотом корпусе, но с наступлением темноты отметки на стрелках и циферблате подсвечиваются при помощи тритиевых трубок — trigalight.
Экстремальные характеристики точности, читабельности и надежности — это современное лицо Ball Watch. Все механизмы — доработанные на базе ETA автоматические калибры, из которых 35% имеют сертификат хронометров COSC. Тестирование ударопрочности проводится на симуляторе свободного падения. Система подсветки циферблата в темноте, выделяющая все без исключения модели Ball, основана на применении безопасной тритиевой подсветки trigalight: тритий заключен в легкие трубочки с нанесенным внутри люминофором. Выделяющиеся при распаде трития электроды атакуют вещество на стенках, заставляя его светиться. Такая система обеспечивает 25 лет подсветки в 100 раз ярче привычной люминесцентной и без необходимости зарядки от солнечных лучей.
Сделав ударопрочность в 5000 gs нормой для всех моделей, Ball достигает порога в 7500 gs в часах из коллекции Engineer Hydrocarbon, а стандартная антимагнитная защита в 4800 а/м в часах Magneto S из коллекции с превращается в 80 000 а/м. При повышении воздействия магнитного поля владельцу Magneto S достаточно повернуть рант, и механизм закроется защитной диафрагмой A-PROOF из подавляющего магнитное поле мю-металла.
Еще одна флагманская модель, демонстрирующая достижения Ball, — Engineer Hydrocarbon Spacemaster Orbital II. Эти часы не только готовы работать при температуре до -40° благодаря используемому маркой специальному маслу, но и смогут сохранить точность после падения с высоты 5,2 метра, а также при необходимости блокировать инерционный сектор при помощи похожей на пропеллер системы Amortiser.

Следующий уровень защиты часов из серии Engineer Hydrocarbon — запатентованная система для заводной головки — одного из самых уязвимых элементов часового корпуса. достаточно нажать на специальную пластину снаружи головки, и ее герметичность и защита обеспечены.
водонепроницаемость возрастает от стандартных 30 метров в сериях Trainmaster и Conductor до 3000 метров в модели Engineer hydrocarbon DeepQUEST. Удобство использования для дайверов обеспечивает разработанный инженерами бренда гелиевый клапан, автоматически выпускающий на больших глубинах скопившийся гелий. Забота об удобстве использования часовых функций — важный аспект для инженеров Ball. В 2014 году компания выпустила Engineer Master II Slide Chronograph — хронограф, запускаемый не кнопками, а слайдером на боку корпуса.
Благодаря возможности применения в экстремальных условиях часы Ball превращаются в настоящий профессиональный инструмент исследователей, а значит, должны предлагать необходимые функции. В Fireman Storm Chaser Pro секундомер соединен с телеметрической шкалой, что позволяет определять расстояние до наблюдавшегося явления (удобная возможность для охотника за торнадо), а в часы Ball for BMW TMT в серии, создаваемой специально для баварского автоконцерна, встроен механический термометр, измеряющий температуру от -35°C до 45°C. Созданная для BMW линейка обыгрывает узнаваемый круглый логотип немецкой марки и формы автоприборов, используя круглые индикаторы и счетчики. Помимо часов с термометром в серии представлены модели с индикацией запаса хода, функцией GMT и хронограф.
В часах Ball Watch используется такое количество технологий, гарантирующих точность в экстремальных условиях, что компания постоянно ищет людей и обстоятельства, в которых можно проверить работу часов вне лабораторных стен. Для этой цели Ball создала клуб исследователей. В числе посланников Ball астронавт Оуэн Гэрриот, исследовавший свойства магнитного поля во время космических миссий Spacelab, скалолаз Алекс Хоннольд, покоряющий горные вершины в одиночку и без всякого снаряжения, фридайвер Гийом Нери, на одном дыхании спускающийся на глубину 125 метров, режиссер фильма о жизни антарктиды Энтони Пауэлл, гоняющийся за торнадо метеоролог Джош Вурман. Достойная компания, чтобы к ней присоединиться.

Вы нам рекламируете марку Ball?

За неделю Зелёные береты ушли на 16 сек. Эйфория от владения ещё не прошла.

Нет что ты
Часы понравились

Поинтересуюсь, есть ли у кого из обитателей данной ветки Ball Pioneer? В сети очень мало живых фоток и реальных отзывов не нашел. Буду очень признателен за фото и отзыв или за ссылки где почитать.

Их роль в жизни паровозов довольно-таки важная :), поскольку engineer, в данном случае, это машинист (а не инженер, также, как Fireman в паровозе - это не пожарный :)). Master engineer - старший машинист. Hydrocarbon - это углеводород. Вероятно, здесь отсылка к локомотивам на жидком топливе, т.н. тепловозам. Относительно "II" - могу предположить, что это второе поколение серии Engineer, ибо Ball - марка старая, могли выпускать раньше много чего.

Ого, какой оборот. Интересно.
Hydrocarbon, мне кажется, в данном случае, производное от слов Вода и Углерод. Вполне себе паравозное сочетание.

Как ни странно, не встречал в ветке хозяев. Хотя модель одна из самых карасивых и сбалансированных в линейке. И цена за хронометр хорошая. Жаль, что нет синего цифера и размер всё таки не всем подходит.
А что за отзывы Вас интересуют? Часы в Москве можно пощупать-примерить. Механизм и корпус такой же как у некоторых других моделей. Вроде, у Морвенлайта такой же корпус? Нет?) Что нового может сказать владелец? Нюансы восприятия дизайна и читаемости?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 26 МИН --------

Как ни странно, не встречал в ветке хозяев. Хотя модель одна из самых карасивых и сбалансированных в линейке. И цена за хронометр хорошая. Жаль, что нет синего цифера и размер всё таки не всем подходит.
А что за отзывы Вас интересуют? Часы в Москве можно пощупать-примерить. Механизм и корпус такой же как у некоторых других моделей. Вроде, у Морвенлайта такой же корпус? Нет?) Что нового может сказать владелец? Нюансы восприятия дизайна и читаемости?

Я их мерил на Волхонке и сравнивал со своими Victory. Мне понравились. Размер для меня идеальный. Самое странное, что по спецификациям размер 40 мм у обоих. Разница в длине по ушкам в 1 мм, но визуально и по ощущениям Pioneer кажется компактнее. Больше всего интересует какая у них точность. Victory разочаровал в этом плане. Я не сильно заморочен на этом, но даже мои Seiko sarb033 вдвое точнее, хотя от них я даже и не ожидал. Да и предыдущие Hamilton вроде на таком же механизме ходили примерно в -6 секунд в среднем.

Ну, точность должна укладываться в критерии точности хронометров. От + 5 до -3 сек в сутки. Иначе это "гарантийный случай". Мне всё рассказывали, что хронометры Ball вообще "ходят в 0". По своим могу сказать,что пока ( возможно ещё не "разносил") отстают в день на 3-4 сек. :( КСТАТИ, МЕХАНИЗМ,НАВЕРНОЕ, ТОТ ЖЕ, ЧТО И В ПИОНЕРЕ.

Но, вообще, на форуме есть мнение, что Ball ходят точно.
:confused:
Мне кажется, что нормальный Ball должен ходить не хуже +- 5-6 в день. Иначе, это не солидно, после их песен о качестве и надёжности.

Не спешите с выводами Болл действительно очень точные. Мои рейсеры, на таком же механизме, после покупки не радовали точностью (+6/7 сек). После 4 мес точность резко возросла сейчас ходят в 0 и надеюсь так будет дальше.