Часовой форум Watch.ru

Оооо! Японский Кливлэнд!!! :)Редкий и красивый зверёк!
Почти -ИДЕАЛ. (еслиб не было так много дыр в цифере.;))
Очень, очень достойные часы! Алмазная обработка накладных арабских индексов -выше всяких похвал. Если смотреть на них в лупу-они переливаются всеми цветами радуги.
Особенно здорово эти часы смотрятся в искусственном освещении. Как брюлики!

Что у них внутри, кстати? У старшего брата(Cleveland Power Reserve) -2892. Декорированный и с модулем Power Reserve. Ходят 0-2 сек/сутки ГОДАМИ.

А как поживают ВАШИ "японцы"??:)

InSerbia

26.08.2016 15:40

Цитата:

Сообщение от ARTEM 67 (Сообщение 3892532)

покажите лучше свои BALLы на своих запястьях , худых - толстых.
В общем не важно !
Главное посмотреть как наши BALLы идут с нами по жизни, и в каких случаях сопровождают нас?

Можно и показать:

http://images.vfl.ru/ii/1472215147/8...2/13884161.jpg

ARTEM 67

26.08.2016 18:24

Вложений: 3

Паровоз , как и несколько лет назад на своём месте.
А часики другие . :)

Sherp

27.08.2016 03:11

Ответ Андрея Бабанина по поводу репассажа и ремонта моего Ball Ohio:

"Написано, что первое колесо поменяли - первое от барабана. Видимо износ цапф начался. Типичная ситуация, если затянуть с профилактикой."

По прошествии 2-х недель точность хода после репассажа и ремонта составила
+1 :eek: секунда за все 2 недели !!!

Dmitr

27.08.2016 17:17

Вложений: 4

Все таки не выдержал. Взял Зелёного берета.

Maksim Bogdanov

27.08.2016 20:09

Цитата:

Сообщение от Dmitr (Сообщение 3894931)

Все таки не выдержал. Взял Зелёного берета.

Ну и правильно, что не выдержали:) Красавцы! Поздравляю!

ROCKET

29.08.2016 10:06

Цитата:

Сообщение от Dmitr (Сообщение 3894931)

Все таки не выдержал. Взял Зелёного берета.

Одним словом - КРУТЬ ! Ночной кадр в студию ;)

cromo

29.08.2016 15:21

Цитата:

Сообщение от Dmitr (Сообщение 3894931)

Все таки не выдержал. Взял Зелёного берета.

Вообще, отличные часы. Меня остановол только их безкомпромисно чёрный цвет. Я не мог представить с чем их носить. А в остальном - сказка. Корпус лёгкий, прочный и не царапается, хронометр, светятся ярко и стоят не дорого.

cromo

01.09.2016 22:36

Такой вопрос родился.
Что означают названия линеек Ball? В названиях же смысл какой-то и иерархия.
Fireman - Кочегар (а вовсе не пожарник, как мне говорил один менеджер!);
Conductor - Кондуктор;
Trainmaster - Начальник поезда.
Пока всё понятно.

Но кто такие Engineer II, Engineer Master II и Engineer Hydrocarbon? Чем они отличаются друг от друга? Почему Инженер "II"? Что это за ГИДРОКАРБОН? (это про топливную систему и про уголь что-то?) И какая у них всех роль в жизни паровозов? Может, кто нибудь знает?

ROCKET

02.09.2016 10:14

Цитата:

Сообщение от cromo (Сообщение 3902825)

Знает википедия ;)
https://en.wikipedia.org/wiki/BALL_Watch_Company
Но вот почему инженер ДВА и инженер мастер ДВА я нигде объяснения не нашел....
Зато ваш гидрик на википедии, и мой инженер тоже :D

Часовой пояс UTC +3, время: 20:04.

Страница 170 из 525

170