|
Вложений: 2
Интересные графики привёл Морган Стэнли.
Две любопытные вещи сразу бросаются в глаза: Во-первых, ролекс таки нарастил производство с ~ 800-900 тыс. до 1млн+ Во-вторых, средний адемар стоит больше среднего патек.. П.С.: может не в тему, но более подходящего места не нашёл) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Привезти часы через других оптовиков с других рынков - проблема небольшая, это не судно с нефтью (причем и их из санкционных стран возят)... По поводу обслуживания - вообще не советую расстраиваться. Напоминаю что Андрей Юрьевич обслуживает Ролексы уже много лет и даже статьи об это пишет: http://www.horology.ru/workshop/daytona.htm Возникнет премия за риск и круговую перевозку, ценник повысится, часы будут, кому надо купят, что уже и писал раньше. Переживем. Строго ИМХО. |
репутационные риски, потери превысят любую прибыль. Ролекс/Свотч и прочие не будут ничего поставлять и продавать в текущем режиме. все "меркьюри" смогут продавать только в серую, как в условном афганистане каком-нибудь.
а растущий рынок это Азия. |
ожидаем рост стоимости часов как в рублях так и в долларах
|
Цитата:
|
Зч есть для ремонта.
С Р и братом все будет хорошо, там нет ничего сверх естественного. Масла есть, на замену, если понадобится, найдут. Межсервисный период позволяет спокойно спокойно носить каждый день, если раз в неделю, в две, можно смело добавить ещё год, два. Все хорошо будет). Если даже для Тюдор отправляли на завод, то с нашими подготовленными специалистами можно даже сейчас этого и не делать, все отремонтируют. Стоит задуматься только над более сложными механизмами. Такие часы в пользовании вот точно будут беспокоить. Для базовых механизмов другая история, все есть и с запасом на десятилетия. |
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 09:53. |