|
Вариации на тему субмаринера. Теряется индивидуальность дизайна ЧЧЗ, щас поделок под субмаринер , как грязи, а за 12-15 тыр и много качественней востоков.
По сути мы имеем лотерею за иные деньги, залезть в амфибию за 2 - 3 тыр , подогнуть и отполировать пружину, настроить проскок фрикциона, проверить баланс на изохронность, вырвать камни из моста баланса промыть, пересобрать и тогда уже настроить в ноль новые часы, после этих процедур восток ходит в ноль очень-очень долго. За 15 шку я это делать не хочу, я за эти деньги хочу часы , ходящие точно и долго и такие есть за эти деньги , но блин не восток. Такой восток попадается, но это пока исключение. Про люм молчу вообще. ИМХО рано ЧЧЗ собрался в эту ценовую категорию. |
Цитата:
просто Восток долго раскачивался, надо было лет 10 назад такой риф делать хотя, с другой стороны, 10 лет назад "наши китайские партнеры" могли и не смочь в такой корпус |
Вложений: 1
Надеюсь после этого все Российские производители и сборщики не будут нам втирать, что комплектующие дорогие из-за пошлин и поэтому цены растут. Лучше б простимулировали покупку современных станков для производства тех же корпусов и механизмов.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Я как увидел прайс в руспарте, так перестал верить во вские сказки о дороговизне. Вспоминаем, Вложение 1935317, ценник 200 у.е. , из них 30 у.е корпус в сборе со стеклом и крышкой в розницу, 10 у.е механизм- в розницу, 5 у.е сборка, 3 у.е циферблат. Умножаем на 2, получаем розницу. Что же происходит? Откуда в копеечных часах уровня QиQ такой ценник? Отъем добавленной стоимости происходит через фирмы и фирмочки перекупщицы, хозяин которых владелец ЧЧЗ. Нахрена ему все геморы со сборкой, качеством продажами, когда схема позволяет слупить денег и на них жить, или откупить у совладельцев их часть "в натуре убыточного" завода. Вспоминаем историю с авиационным керосином, НПЗ отпускает по 15 р, аэропорт закупает у однодневок по 45р. Ничего нового не придумали. Только вот в услових конкуренции такая хрень не прокатит. Люди за приличные бабки хотят приличного качества, а вот с управлением качеством беда и исо 9000 не помогает и клонирование субмаринера. |
В общем суммируя вышесказанное:
0) Нулевой пункт тут необходим. По сути предыстория. Восток известен своими некачественными часами, но за их небольшую стоимость потребители прощали откровенный брак и исправляли все сами. 1) ЧЧЗ ничего не улучшая пришел в ценной сегмент японцев и им подобных, где серьезная конкуренция и серьезные качественные часы. 2) Исходные запчасти копеечные (ремешок, люм, минеральные стекла, вставки в безель), заказ их в китае ничего не стоил. 3) Ценник влупили как за серьезные часы. 4) Дизайн взяли: скубу с типового китайца с болтами , ред сеа с ситезена, а остальное с субмаринера слизали. 5) Народ оказался не лох, за эти деньги не хочет исправлять косяки Востоков (а они были всегда и во всех моделях от Востока). 6) Кто кроме Востоков еще что-то видит, решили купить что то другое, но не барахло по тройным ценам. 7) Кто то не читает форум и купит. А потом прибежит на форум жаловаться. Ждем тем: "Как за 250 баксов можно делать такое Г."; "Никогда больше не куплю". Вроде если краткое содержание, то все изложил. Доклад закончил. |
Для меня даже фиг с ними этими корпусами и всей фурнитурой из Азии, swiss made корпуса по большей части от туда же. Но механизмы то научитесь нормально собирать и производит, и смазывать. Что б потом не было танцев с бубнами. Хотя по дизайну, не которые модели очень достойны благодаря Мераному.
|
Да вопросов к дизайну Меранома нет, все понятно. Халтурой легко превращается в дерьмо любой дизайн. Форма как бэ должна соответствовать содержанию. ЮА 1967 и мастера Васильева мы все здесь помним.
|
Потребитель негодуэ :D
Цитата:
|
Да наверное лет 10 назад или около того. Тогда восток выпустил много моделей , опередивших свое время и очень актуальных на тот момент, но что-то с продажами не сложилось и они легли на склад неликвидами. Мы раскупали их и постили в теме "Восток "- куплены на распродаже.
|
Часовой пояс UTC +3, время: 14:06. |