Добрый день Уважаемые форумчане!
При заводе "Хода" в настольных часах " Весна " механизм 107129 год выпуска 1980, ключ прокручивается , практически свободно. Разобрал, оказался обрыв внешнего конца пружины.
Прочитал сообщения в этой ветке и мнения в ней разделились. Одни предлагают ( при ремонте пружины ) нагреть ее, пробить и сделать отверстие, а потом опять нагреть и закалить. Другие говорят, что калить не нужно.
Раньше ремонтировать пружину не приходилось, - поэтому вопрос.
Как правильно сделать ремонт пружины хода.
С уважением Игорь.

Зависит от вашего инструмента.

На той неделе делал точно такое же:
ножницами по металлу отрезал обломок, снял заусеницы на алмазном круге, дремелом с твердосплавным бором проделал отверстие в пружине. Полирнул на резиновом круге.
На все ушло минут 10-15.

Калить - ненужно и неправильно. Отпустите хорошо 7-8 см, закруглите конец и сделайте отверстие. А почему мне кажется, что ето пружина не хода, а боя?

Зачем так сильно укорачивать пружину?
Конец там и так отпущен, если не делать длинное отверстие (которое и не нужно), то вполне хватит. Я делал небольшой овальный треугольник.

Дремела у меня, конечно, нет поэтому буду отпускать пружину, сверлить и растачивать отверстие надфилем, как и советует nevenbekriev, БЕЗ ЗАКАЛКИ.
Что касается, это пружина боя или хода, то я снял ее там где ход если ее раньше кто-нибудь не переставил.
С уважением Игорь.

Нет смысла отпускать, но как хотите.

На фото примерно то надо получить, отпускать не надо, там все отпущено до вас.

Ну, по моему, если отпустить побольше, не будет ломаться вблизи конца. А пружина хода у Весны очень длинная и такое сокращение никак не скажется. У меня несколько Весны и они от одного завода идут больше чем 2 месяца, а по пасспорт они с недельным заводом. Только проверьте если пружины не перепутаны. Пружина боя намного крепче и заводится намного труднее.

Просверлить, без отпуска пружины, не получилось поэтому отпустил (получилось приблизительно 3- 4 см ) просверлил и расточил отверстие.Пружину почистил, помыл, протер смазкой ШРУС и собрал.
Надпись на барабанах делал я. На барабане боя видна пружина более толстая. Т.е все правильно - это была пружина хода.
С уважением Игорь.

НИ отпускать ни отжигать - не нужно. Ибо уже отпущено. Я ничего не сверлю. Обрезаю обычными крепкими ножницами лишнее, отступаю от среза 4-5 мм и пробиваю на деревяшке черным каленым острым шурупом-саморезом (который для гипсокартонных профилей) рядышком 3 отверстия "треугольничком", выламываю перемычку между ними и круглым с мелкой насечкой надфилем за пара минут делаю новое красивое ушко.

Следующий раз попробую и этот вариант, пока сделал немного по другому. С барабаном как будто бы все нормально.
Механизм собрал без приставного хода. Все крутится бой работает, но наверное "наоборот" - с начало бьют передние молоточки ( если смотреть со стороны циферблата ), а потом дальние.
Это правильно? Если нет, то как исправить?
За ранее благодарен за помощь.
С уважением Игорь.