Смотря какая сталь и какая твердость, коррозионная стойкость, к примеру, нержавеющей стали зависит от твердости не напрямую - важно каким образом эту твердость получили. Можно либо низко- или высокотемпературную цементацию, нитроцементацию или нитрирование произвести - там будет твёрдость также высокая от 700 до 1200 Виккерса и коррозионная стойкость не пострадает, а можно отжечь и отпустить (дисперсионное твердение) или даже закалить (нержавеющие стали тоже бывают закаливающиеся) и также получить относительно высокую твердость, то там весь хром уходит/связывается и коррозионная стойкость страдает сильно.
Прошу прощения, за много заумных терминов - но тема эта довольно глубокая и люди там исследования пишут - не так все просто.

Хотите, я своей отверткой попробую:D

Спасибо, что показали часы. Нашел для себя номинанта на худшее оформление десятилетия.

Где-то плачет китайский дизайнер. Сталь прочнейшая, дейдейт в наличии, все элементы полевого авиатора налицо, нырять можно, чего этим хорологам еще надо? :D:D

Видел нечто похожее у rado и orient. Часам по нескольку десятков лет а корпус выглядит как новый.

Царапал не я, а Дэн в своём видео. С дуру можно много чего сломать и поцарапать. Я в Вашей отвёртке не сомневаюсь. Он вроде не отвёрткой царапал, а инструментом для снятия ремешков.

Вот информация о твёрдости с их сайта.

Добавьте к этому гуманный ценник. Месяц назад, чуть больше 12000₽ стоили. И на удивление точно идут. Это конечно просто везение, но за -2 секунды в сутки, я им многое прощаю.

Была такая модная тема в 1970-х — «вечные» корпуса из твёрдых сплавов. У Ориента была линейка Nonscratch из карбида вольфрама (аналог Rado), Ситизен отметился несколькими моделями из карбида титана.
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/image...0830054824.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/image...0830054915.jpg
https://i0.wp.com/i282.photobucket.c...1BLTIDial2.jpg

Ну, если « ремень» сшит своими руками, то респект ( первые шаги были у всех, да))). А вот если с часами пришел, то тут хочется поставить смайлик ” фейспалм”…

Карбиды тоже тема интересная, спасибо за информацию, хотелось бы побольше фото самого корпуса - что то там следы ржавчины/коррозии на нем, задняя крышка явно стальная - рядом с надписью nonscratch такая хорошая царапина.
У нас в промышленных печах используется часть оснастки и направляющие из SiC, твердость также очень высокая, но и очень хрупкие заразы:mad:

Это грязища :) картинки с статьи с репассажем/реставрацией часов: https://tohokuhonsen.hatenablog.jp/entry/65999381
Крышка стальная. Резьба в корпусе, по-моему, тоже. Вообще, я всегда думал, что такие корпуса — это твердосплавная «нашлёпка» на стальном цилиндре, вот сейчас фото смотрю — и не знаю. В твердосплаве резьбу можно выполнить (по мне — это крайне сомнительная идея)?

Вопрос не к ремню, а к циферблату и стрелкам.

На циферблате две шкалы - часовая с минутами и минутносекунндная. Все стрелки короткие. Часовая идет ровно по минутно секундной шкале, минутная очень далеко от минутно часовой, а минутносекундную перекрывает самой широкой частью. Секундная своим кругляшком перекрывает минутносеккндную шкалу. В итоге трактовка показаний весьма фривольная, а читаемость никакая. При том что все мы прекрасно понимаем откуда стольбездарно содрали дизайн. Там таких проблем нет. Это очередное доказательство того, что хороший дизайн это искусство, а хороший дизайнер стоит денег.

По большому счету ничего не изменилось. Корпуса из сапфира и керамики. Материалы стали эстетичнее, а смысл примерно тот же. Только зачем нужна вечная игла для примуса?