|
Просто излишки смазки, как было сказано выше, обычно убирается без остатка при чистке колеса. Явление не редкое.
|
Товарищи, правильно я понимаю, что Аллой это вовсе не латунь с покрытием, которое обязательно некрасиво облезает, а сплав, который отличается от нержавейки "мягкостью"?
По-ламерки написал. Но как мог... |
Цитата:
А уж какой именно сплав использовали, например, китайские производители и какие у него механические свойства -- дело тёмное. В каждом конкретном случае они могут быть разными. Но основная причина использования подобных сплавов -- желание удешевить производство. Поэтому не стоит ожидать, что по характеристикам они будут лучше нержавеющей стали. |
Аллой - просто сплав, за названием ничего не стоит. Есть условно аллой уровня мельхиора, что очень Гут, а если аллой типа силумина, что, конечно даже до латуни не дотягивает.
|
Цитата:
|
Сплав силумина точно так же хромируют или золотят, все так же стирается.
|
Китайцы чаще пишут про цинковый сплав вроде как. Как он по своим свойствам?
|
Цитата:
Без знания конкретной марки сплава утверждать что-либо о его механических свойствах, ИМХО, несколько опрометчиво. |
В случае с китаем все эти "аллои" это уже считай диагноз. Ничего путнего в процентном составе там не будет кроме преобладания дешевых компонентов типа цинка и прочей муры. На хорошую бронзу и то вряд ли стоит рассчитывать если речь о китае.
По мне так лучше нержавейки вообще ничего нет. |
Вложений: 1
Цитата:
Кстати. Говорят, что чем твёрже сталь, тем она больше подвержена коррозии. Проверим это скоро. Корпус полностью сатинирован, что ускоряет процесс коррозии. Скоро предстоят купания в термальных источниках, с солёной минералкой. Даже побаиваюсь в этих часах труда нырять. Возьму джишоки с собой. |
Часовой пояс UTC +3, время: 23:00. |
|