Формально советуют при среднесуточной +8, звонил сегодня в РЛД, где переобуваюсь, сказали очереди нет. Плюс обещают похолодание, в Белоруссии вообще выпал снег, может и до нас дойдет. Решил пока повременить.

Не рановато? Я обычно после первой декады апреля на лето переобуваюсь. Правда у меня липучка, а не шипы.

Акула хороша. Хоть по современным меркам и не едет.
Был на слете акуловодов в Минске. Альпина зашла.

Из тех времён ещё z1 очень интересный автор. И очень редкий.
В Европе в норм состоянии просят 50-60 и больше евро.

Z-ка совсем специфична.
Мне внешне нравится именно эти восьмерки.

Ну и то, что 850-я не едет, как-то сомнительно.
Сам не ездил, правда.

в 90х ездил в Германии, немецкому партнеру дилер дал на промо, тк он ездил на мерсе. В Нюренберге на брусчатке - мрак, на автобане за 200 - класс, но пошёл дождь и пришлось сойти с левой полосы, уступить всем 911м. Как гран-туризмо хорош, по прямой по странам-столицам путешествовать, комфортно, но фана и драйва как у порша нет, а цена была сопоставима.
Мерс - крокодил двухдверный, версия для сша, был там обязателен для жён мультимиллионеров (у мужа 4х дверный), или у бизнес-леди, а потом мерс начал делать в сша ML унисекс на все случаю жизни. Все SL-ки очеь красивые, на хайвее комфортно, но не меньше комфорта было на шевроле импале (с двумя диванами), протопить из Дубая в Абу-Даби.:)

Едет она хорошо)
И посадка там человеческая, не как в америкосах, как на асфальте сидишь, коленки вверх, ничего не видать) Но это на любителя.

Я специально уточнил - по современным меркам!
В далёком 97-м отец моего сокурсника купил новенькую 750-ю. Т. к. прав у приятеля не было за руль сел я. Зацепив пару девочек поехали кататься. Это был ураган скорости и буря эмоций. Не смотря на то, что сам я тогда ездил на 535.
V12 выстреливал во всём диапазоне и на любой скорости. 850-я была ещё быстрее. За счёт веса и коэффициента.
Но время идёт. И те сумашедшие 7-8 секунд до сотни сейчас делают кросоверы и рамные внедорожники. А нынешняя 850-я ровно в два раза быстрее.
Но это нисколько не умаляет легендарности первой 850-й.

Смотря где, но для Москвы и Питера еще рановато.
В Питере вообще вчера и особенно сегодня полная жесть, вчера вечером был сильный снегопад и продолжается и обещают минус 8. Аварий утром было море, причем просто машины не тормозили...
В Москве тоже дождь и завтра вечером минус обещают. В общем пока нефиг и нафиг, после 10-15 апреля посмотрю.
П.С. также липучка в Москве (нокиан хакка р3) и шипы в Питере (нокиан хакка 8). В Питере без шипов плохо, тут чистят как умеют, а умеют....

Откатав этот зимний сезон на р5 остался доволен новинкой. С нокиан уже очень давно не сталкивался, а потому рад, что она отработала на отлично.

[media]https://youtu.be/uphetxaYgoc[/media]

"Москвич" намерен выпустить новый седан и кроссовер

Я так понимаю, из-за аншлага первых моделей.