Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Интерьерные часы (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Реставрация корпуса (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=97541)

I gor 18.11.2017 15:37

Ну это совсем другой корпус и механизм.

aleks1960 18.11.2017 16:00

Конечно и корпус и мех другие , я имел в виду покраску.

vovka1983 21.11.2017 09:23

Восстановление бабушкиных часов
 
Вложений: 3
Добрый всем день!

Назрела тут проблема. Описываемые часы достаточно долго стояли у бабушки в квартире. Но последнее время стали чудить. Могут через 2 часа остановиться после завода, а могут и 2 дня идти без проблем. Ввиду непредсказуемости показаний любимых бабушкиных часов стали они ее раздражать и были отправлены на дачу в качестве декора. Взамен были куплены электронные с большими цифрами и ночной мягкой подсветкой.
Но вдруг оказалось, что бабушка в тишине не может спать. За те два года, что она была без часов эта тема стала чуть ли не доминирующей. А тут вроде как серьезный юбилей назревает (80 лет). Решили мы с отцом восстановить часы по максимуму. Отцу кто-то сказал, что в часах надо в первую очередь пружины разобрать, тщательно протереть и смазать. А я вот надумал с корпусом что-то попробовать сделать. А потому - вопрос к уважаемому сообществу - что и как можно сделать с корпусом.
Фотографии с видимыми дефектами корпуса приведены в фотоальбоме. Основные дефекты - потрескавшийся шпон и грязь, въевшаяся в лак. По сути ремонта - хочется получить максимально приближенную к исходному виду поверхность. Буду рад любым советам! Единственная проблема - времени у меня не очень много (на всё про всё - три недели).
Еще вопрос - уже от отца - может кто порекомендует в пределах (недалеко от) Зеленограда хорошего мастера, который может привести в рабочее состояние механизм - будем рады!
Еще одно дополнение - может кто подскажет, где можно будет почитать про эти часы - хочу что-то в виде брошюрки бабушке приготовить - может ей интересно будет. По рассказам, часам этим столько же лет, сколько и бабушке :)

aleks1960 21.11.2017 11:01

Добрый день !
Сильно разорвало у Вас корпус , мне видится что полумерами здесь не обойтись . Поэтому на мой взгляд нужно демонтировать заднюю стенку всё хорошо зачистить там от старого клея и пыли и вклеить по новой с дополнительными брусочками которые будут увеличивать площадь склейки и соответственно силу склеивания , затем перешпонировать её ( заднюю стенку).
Корпус полностью расчистить от старого лака и по новой пролачить его , думаю мелкие дефекты после этого уйдут .
С уважением Александр.

vovka1983 21.11.2017 11:11

Цитата:

Сообщение от aleks1960 (Сообщение 4589544)
Добрый день !
Корпус полностью расчистить от старого лака и по новой пролачить его , думаю мелкие дефекты после этого уйдут .
С уважением Александр.

Спасибо! Если можно - еще дополнение. Какой лак в оригинале на часах? Иными словами - какой метод съема лака с верхней/передней поверхности более приемлем? Шкурка/нож/химия? Меня беспокоят трещины в шпоне - как бы в процессе съема лака их не увеличить.. Говорят, такие трещины можно убрать утюгом через фольгу - на сколько это приемлемый способ в данном случае?

Ну и - каким лаком лучше покрыть по-новой? С учетом того, что на даче сейчас холодно, а в доме разводить что-то подобное шеллаку нет возможности - желательна какая-то более современная химия. Стоимость (с учетом, что все делается для себя) не имеет значения.

Сергей Дмитриевич 21.11.2017 11:24

Вложений: 1
Не увидел на фото фатальных повреждений ЛКП, которые требуют удаления старого покрытия.
Я бы ограничился помывкой корпуса от грязи и освежением покрытия одним-двумя слоями свежего лака.

Снятие старого покрытия требуется в других случаях.
Например вот в таких.

vovka1983 21.11.2017 11:30

Цитата:

Сообщение от Сергей Дмитриевич (Сообщение 4589590)
Не увидел на фото фатальных повреждений ЛКП, которые требуют удаления старого покрытия.
Я бы ограничился помывкой корпуса от грязи и освежением покрытия одним-двумя слоями свежего лака.

Снятие старого покрытия требуется в других случаях.
Например вот в таких.

Ну - приведенный пример уж сильно фатальный.
И все же - если можно - чуть-чуть подробнее о технологии. Я начитался вчера про реставрацию мебели/корпусов часов и понял, что неверные действия на начальном этапе могут очень сильно усугубить дальнейшую работу. Потому - нервничаю Нужен хороший совет старших (опытных) товарищей! Очень!

Oled 21.11.2017 11:30

Цитата:

Сообщение от vovka1983 (Сообщение 4589362)
Добрый всем день!

Назрела тут проблема. Описываемые часы достаточно долго стояли у бабушки в квартире. Но последнее время стали чудить. Могут через 2 часа остановиться после завода, а могут и 2 дня идти без проблем. Ввиду непредсказуемости показаний любимых бабушкиных часов стали они ее раздражать и были отправлены на дачу в качестве декора. Взамен были куплены электронные с большими цифрами и ночной мягкой подсветкой.
Но вдруг оказалось, что бабушка в тишине не может спать. За те два года, что она была без часов эта тема стала чуть ли не доминирующей. А тут вроде как серьезный юбилей назревает (80 лет). Решили мы с отцом восстановить часы по максимуму. Отцу кто-то сказал, что в часах надо в первую очередь пружины разобрать, тщательно протереть и смазать. А я вот надумал с корпусом что-то попробовать сделать. А потому - вопрос к уважаемому сообществу - что и как можно сделать с корпусом.
Фотографии с видимыми дефектами корпуса приведены в фотоальбоме. Основные дефекты - потрескавшийся шпон и грязь, въевшаяся в лак. По сути ремонта - хочется получить максимально приближенную к исходному виду поверхность. Буду рад любым советам! Единственная проблема - времени у меня не очень много (на всё про всё - три недели).
Еще вопрос - уже от отца - может кто порекомендует в пределах (недалеко от) Зеленограда хорошего мастера, который может привести в рабочее состояние механизм - будем рады!
Еще одно дополнение - может кто подскажет, где можно будет почитать про эти часы - хочу что-то в виде брошюрки бабушке приготовить - может ей интересно будет. По рассказам, часам этим столько же лет, сколько и бабушке :)

Добрый день, добро пожаловать на форум!

Эти часики были выпущены в Германии в самом начале 1940-х годов. Увы, производитель пожелал остаться неизвестным. Судя по наклейке, часы были проданы через магазин "Kalz" в Котбусе (это город на востоке Германии, около 70 км на юго-восток от Берлина). Вероятно, к нам они попали уже в качестве "солдатской" репарации после войны.

С профилактикой механизма конечно лучше обратиться к часовому мастеру, но, насколько я знаю, в Зеленограде из мастеров с форума никого нет. Вы вполне можете, наверное, отдать в работу только механизм, сняв его, кому-то из московских мастеров, которые, я уверен, напишут Вам в личку свои контакты.

Дело затеяли Вы хорошее, удачи Вам в реализации!

С уважением,
Олег

aleks1960 21.11.2017 11:54

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Сергей Дмитриевич (Сообщение 4589590)
Не увидел на фото фатальных повреждений ЛКП, которые требуют удаления старого покрытия.
Я бы ограничился помывкой корпуса от грязи и освежением покрытия одним-двумя слоями свежего лака.

Дмитрич , мне кажется что просто "помывка" здесь не поможет.

Сергей Дмитриевич 21.11.2017 12:19

На этих фото совсем другая картина.
Тут можно попробовать смыть эти жуткие пятна на верхней крышке растворителем.

(на кровь похоже...)


Часовой пояс UTC +3, время: 01:56.

© 1998–2024 Watch.ru