Андрей, даже не знаю с чего, но сегодня сон про Вас видел. Сон - народ идет толпой, аж не протолкнуться. А я смотрю у всех идущих часы на руке и они их несут так осторожно потому, что браслеты расстегнуты у всех. Ну думаю снимать надумали. А куда несут? Гляжу - вдали человек стоит на возвышении очень похожий на Вас. Пока идем спрашиваю рядом идущего мужика - кто это там стоит в центре? А он с эстонским акцентом отвечает - "Тиктаатор". В общем после этого сразу и проснулся. А как сон уже окончательно слетел, сижу и думаю, а ведь во сне эстонец точно сказал - Вы и вправду самый настоящий часовой "ТикТатор" и все часы подчиняются Вам. И чем не название для часового бизнеса?
http://images.vfl.ru/ii/1644174034/8...5/37898685.jpg

Невозможно. Сталь, из которых делают клинки ножей не полностью нержавеющие а "коррозийно стойкие". При регулярном контакте с агрессивными средами вроде морской воды или пота все же ржавеют понемногу (как правило питтинговой коррозией) . Только совсем недавно появились стали вроде кронидуры или ИНФИ -0,4% угля и 0,5% азота, что принимают закалку и при этом полностью нержавеющие. Дамаско такую сталь использует. Но тут доп сложности. Термичка нередко немного меняет геометрию и, а дополнительно обрабатывать ответственную деталь весьма дорого и тяжело. Также стали с высоким содержание углерода отлично намагничиваются.

Карбид или карбонитрид чего то. Как правило титана. Более прочное покрытие черного цвета из карбида бора (коммерческое название DLC). Самые прочные покрытия из карбида скандия или карбида ниобия, но я не встречал упоминаний что такие покрытия использовал хоть кто то в часопроме.

Я так понимаю, что вы нуждаетесь не столько в техническом ответе, сколько в мотивационном или антимотивационном, который бы склонил вашу чашу выбора в ту или иную сторону.
Со своей стороны замечу, что раз было падение (аж корпус треснул ведь неспроста), значит, в механизме могут быть, как минимум микроповреждения - надрыв дорожек платы, сминание опор осей шестеренок и т.п. (у меня однажды кварцевые часы упали на кафельный пол. Стальному корпусу с минеральным стеклом хоть бы что, да и часы вроде бы продолжили идти. Но после этого они стали спешить на 10-15 минут в сутки - видимо, кварц треснул, или какой резистор, конденсатор оборвались. Так что рискованно полагаться на механизм после падения).
Тут при замене корпуса, нужно сделать и полное обследование механизма с разборкой и осмотром. Чтобы мастер в СЦ дал гарантию хотя бы на ближайшие полгода. Тогда есть смысл связываться с расходами на корпус. Однако такая тщательная переборка часов (к тому же с гарантией) потянет за собой дополнительную стоимость ремонта. что уже приблизится к реальной стоимости новых часов. И в этом случае, видимо, все же целесообразнее купить-таки новые часы и носить их со спокойной душой.
А старый "друг" может вносить свои ностальгические нотки, лежа на полке.
В любом случае спросите в СЦ - сколько будет стоить ТО с выдачей ГАРАНТИИ и тогда уже сопоставляйте расходы.

Назрел такой вопрос. Имеется хрон на ETA 7750.
Часы носятся практически постоянно, но функцией хронографа не пользовался уже несколько лет.
Нужно ли время от времени запускать хронограф на часах?

Конечно, все, что не работает потом не работает.

Поискал - не нашёл, есть ли ветка, где обсуждаются встроенные в автомобили часы от именитых марок?

Андрей а в случае стрелочного кварца как? который скажем пролежал не пользованным лет 10-15?

Позволю влезть - кварц, смотря какой, но в принципе будет работать (проверено на себе несколькими каарцами сто лежали 10-15лет (батарейка села иии......)

Возможно уже было когда то, да вот я уже к сожалению не помню. Кварц старый японец стрелочник от Касио, часами фактически не пользовались и пробега практически нет. Есть простой плюс минус десяток другой лет.

Зависит от калибра. Если металлический, то смазка загустеет как минимум в роторе и секундном колесе, будут аппетитно кушать батарейки.