|
самое интересное, но как ценность на будущее имеют именно заводские каталожные изделия, а не так называемые лимитки от разных групп энтузиастов, а Буялов вроде сам работник завода, дизайнер завода, поэтому все мераномовские изделия, кроме китайских конечно, есть продукция завода Восток, но не каталожные изделия, поэтому например заводской компрессор будет иметь большую коллекционную ценность, чем мераномовский компрессор, и так же по другим часам, можно модифицировать любые изделия, машины или хоть что, но ценность всего в оригинальности от заводов
|
Согласен до некоторой степени. Самособранные и готовые котлеты через 30 лет мало кому будут нужны.
Так и сейчас мы смотрим на те же Ушастые и бочки с левыми стрелками и циферами - и воротим носы :D П.С. хотя все же централизованных лимиток с надписями и без дальнейших вмешательств - это не касается. |
конечно касается любых лимиток, которые не из каталога самого завода, есть в каталоге - ценность, нет в каталоге, а хрен знает что за чудо
|
А что в каталоге завода на настоящее время есть лимитированные серии?
|
нет сейчас заводских лимитированных серий, только юбилейная амфибия 1967, выпущенная лет 10 назад, но заводу надо над этим поработать, такие лимитированные каталожные серии, подстегнула бы интерес к часам Восток, не отдавать энтузиастам, а выпускать лимитированные серии под своими каталогами, а так кроме 1967 10-летней давности и нет ничего, ошибка завода сильная
|
Цитата:
|
Цитата:
------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 12 МИН -------- если брать по взрослому, то все изделия вне каталога завода должны идти не под маркой Восток, а вот как Восток европа или Восток мераном, или ещё какие котлеты, но не Восток в чистом виде, но это сам завод должен держать бренд, не могу и представить что бы Ролекс магазин начал на заводе ролекса гнать свой левак |
Цитата:
Имхо, там живут по советским правилам. Возможно, чисто для производства это и неплохо, но для внедрения новых моделей и решений - это пролет полный. В общем, не очень я верю в грамотный креатив чисто от завода. Сейчас вроде какая-то "оттепель" в этом направлении наметилась, но возможно уйдет какой-то Иванов/Петров - и все захлохнет. Я так понимаю, Буялова как раз и внедрял что-то новое, потом ушел и стал заниматься тем же чуть со стороны. П.С. у нас же есть пример такого "ревнителя имени" - это ЗЧЗ. И что мы получили - рядовые модели по гигантским ценам и низкопробную хохлому с дамасками/тимасками и прочими циркониями. Зато да - все только заводское, но кому это надо? Надеюсь, что ЧЧЗ таким днищем не станет. |
Ребята, чой то я не понял насчет дискуссии по поводу каталога, левака, лимиток, судов, бренда и тп. Разве обращения по гарантии к компрессору, 1967 т.п. изделий все к мераному предъявляли или вас все таки тот же мераном перекидывали на ЧЧЗ. паспорт у вас от мераном или от завода? может плясать будем от этого факта!!!
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 08:19. |