И Тойота Королла и Авенсис. Рабочая лошадка.

Тема раскрыта!
И часы видны.
Это отрадно. :)

Так то да. Вот пробег 60 тыс.км и производитель рекомендует замену масла в акпп 7G-Tronik (Mercedes) и потом вообще до конца срока службы можно не менять (но мы то не верим в это).
Ценник бодрый. Как часто менять?
Поеду в дружественный сервис по Мерсу, тем более гарантия давно закончилась.

p.s. на электричке этой суммы на замену масла, мне хватит чтобы проехать более 100 тыс.км. Даже если не у ОД делать, суммы хватить проехать 60 тыс.км. Вот такой вот момент

Интересная картинка. На оил клубе есть инфа, что масло с таким допуском от Fuchs заливают на конвейере. 20 л такого масла стоит 280 дол. в розницу. Т.е. 10 л- 140. На картинке это стоит 360 без НДС. Тройная цена, при условии, что они с этим маслом ничего не делали. Так, мысли в слух.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=8rkUAsdG8Ps&ab_channel=%D0%A1%D0%B0%D1%88%D0%B0%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%BB%D1%8B%D1%87[/media]

Судя по всему, это ОД, поэтому ждать гуманности не имеет смысла.
Причем сейчас, после фактического ухода Мереседеса из РФ, дилеры вообще пустились кто во что горазд: обзвонив трех (Ленинградка, где был официальный сервис и я в т.ч обслуживался, закрылся с весны) назвали ценник на ТО и замену масла в коробке с разбросом до 50 тысяч за всё. На мой вопрос одному "Почему у другого цена выше/ниже" ответили: я не знаю, мы это сделаем за такую сумму :p

К слову

этот не официал, повторю, тоже дает рассчет по верху и выше двух официальных, которым я звонил. Вот такая нынче планида.

Охренеть :eek: Скотство какое-то :mad:

Замена в коробке от 53 до 85.
При этом внятно объяснить почему такой разброс не то, что не могут, а не собираются. "У нас такая цена", всё.

Неофициалы самый низ 38,5.

С маслами сейчас совсем беда. Тойота/Лексус всегда мобил 1 лили. Хорошее масло. Не горит. Двигатель мягко работает.
Сейчас лют Лукойл и какой-то Cworks.
У меня впервые за пять тысяч км (от замены до замены) больше литра выгорело. Раньше до пол литра.

Ну вот. 40 тыс. и про акпп можно еще на 3-5 лет забыть, ездить и радоваться, зная что агрегат обслужен и все будет ок. А можно ездить и думать о том что надо было сделать, а ты не сделал. А делать то все-равно придется, не в этом году, так через год или два. Разница только в том что в первом случае коробка будет на свежем масле, а во втором - нет, и как это может обернуться - неизвестно.

Таки 53 ;)
Лучше сделаю у официалов по низу, но с гарантией, регистрацией в электронной сервисной книжке и т.д.
Коробка такой агрегат, что лучше иметь про запас в голове куланц.