Ну как же, на автомате рука свободна именно для этого

http://www.horology.ru/TZ/DSC_5953a.jpg

В таких часах еще в начале 70-х ставили датчик повотота руки, но в целом это действительно главное неудобство таких часов, поэтому мир очень быстро от них отошел.
По Е90 - в ней же ключ еще и флешка для записи состояния авто и без батарейки, заряжаетя в торпеде. Решение спорное конечно, но имхо более идиотская - открытие багажника ногой, почему потом его так же нельзя закрыть?

Вы изначально болели электронными часами? Или это пришло со временем ? И как в эту картину вписываются механические часы?
Вы боете часами? Или свободно можете обходится без них?

Я часами не болею, тем более электронными. Я не покупаю часы для носки вообще, последний раз это было 10 лет назад, а до этого еще 10-ю годами раньше. Я интересуюсь истрорией создания и развития часов, поэтому имею образцы часов разных лет, включая очень ранние с 370-тилетней историей. Эволюционный переход механики в дисплейные часы также по-совему интересен. Вообще период 50-х-70-х просто кладезь для изучения часового дела, я имею множество образцов переходных технолоний от баланса к кварцу. История часов Электроника СССР просто зацепила, решил подойти к изучению вопроса со всем рвением и профессионализмом :)
В связи с интересностью темы развития часов имею огромный выбор, чего поносить из часов за 200-летний период (более ранние стараюсь не трогать).

Та багажник ногой пол беды.
Залить омывашку в фокус... вот это квест с ключами)

А вообще в 70е меха была крайне популярна. Так что опять же странно. Но вот ночью время хорошо видно. Это факт.

Не только в свободной руке дело. Сама концепция короткого интервала считывания понижает это решение до уровня карманных часов. В случае с шоферской темой вообще не вижу смысла.

Когда часы в приборке, вообще нет смысла в часах на руке, это тоже игрушки из 70-х. Так видели. Современные реплики тех лет показывают, что эти игрушки для фана заходят и сейчас. Я достаточно поносил таких часов, чтобы согласиться, часы непрактичные и неудобные, но они привлекают внимание, шарм старины в них есть. Поэтому носить их изредка все же нужно, а за рулем смотреть часы приборки :)

Рискну задать такой вопрос... Андрей, а как по Вашему должны выглядеть идеальные часы? Своего рода "часы мечты". Какими они Вам видятся?

У меня, конечно, не Бентли, а всего лишь скромная Шкода, но багажник с ноги как открывается, так и закрывается легко и изящно.

У меня тоже не Бентли, но никто не мешает взять бентли на тест-драйв :)

Скажите, это нормально когда из большого множества имеющихся в продаже часов выбираешь около десятка понравившихся вариантов, но при их подробном изучении в каждом находишь какие-то недостатки, которые не нравятся, и в итоге получается что ничего не подходит и не знаешь что тогда вообще выбрать? Клиника какая-то, да?