Доброе утро!

Думаю что не только сам износ, насколько последствие износа, в смысле нарушения перпендикулярности, особенно если в прошлом ошибочно закрыли износ в отверстию центрального колеса. На старых карманных часов это часто встречаю, на дешевых сугубо.

С уважением, Душан

что то типа вот такого?


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1456223469

Антон,

Не полностью так, чуть по-другому. Поправил рисунок.

С уважением, Душан


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1456225434

несоосность..
т.е. такое может быть и при нормальной выработке, но "чужом" мосте?

Выработка - это уже ненормальность. Подлежит устранению.

Добрый вечер !Уважаемые специалисты,объясните начинающему,что такое ШЕЛЛ лак.Где его взять и сколько он стоит?У себя в Клайпеде(Литва) обошёл все магазины где продают лаки и краски,никто такой лак не знает.Подготовил корпус часов к лакировке а лака нет.Может есть аналог?С уважением.Олег.

В магазин для художников идите .Может будет готовый щеллачный лак или хлопья сухие ,спиртом зальёте и настоятся дадите.

Вот в вики написано:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8...BB%D0%B0%D0%BA
Штука, нужная в ремонте (обычно фиксация камней типа палет вилки, импульсного в балансе).

Шеллак не наносится как обычные лаки. Вам нужно хорошо ознакомится как делается шеллачная политура. Дело непростое, медленное и легко испортить то, что уже сделано несколько дней назад.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=MxRIPkzgUTM[/media]

Лак делается :в банку стеклянную 1:4 .Засыпать шеллак четвёртую часть и залить спиртом ,поставить в кастрюльку с горячей водой,размешивать до растворения (не на газу,не кипятить а то может взорваться).