Часовой форум Watch.ru - Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"

Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)

- Офтопик (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=32)

- - Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ" (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=149963)

Цитата:

Сообщение от kappelan (Сообщение 6193670)

Вы, похоже, для себя "Америку открыли"? )

Вы, похожее, не слышали про постиронию? )

21й век во дворе :

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1620108891

Автомобили VinFast будут поставляться со схемой лизинга аккумуляторов, что означает, что стоимость аккумулятора, одного из самых дорогих компонентов электромобиля, не будет включена в окончательную цену.
Согласно презентации, подготовленной компанией для потенциальных инвесторов, автомобили VinFast будут дешевле по сравнению с другими моделями электромобилей.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1620109089

При цене аккумуляторной батареи в 100 долларов за кВтч производство электромобилей станет таким же дешевым, как и автомобили с бензиновым двигателем.

Аналитики ожидают, что к 2023 году стоимость литий-ионных аккумуляторов упадет примерно до этих значений и цена электромобилей и бензиновых машин сравняется.

В дальнейшем электромобили могут стоить даже дешевле бензиновых.

Цитата:

Сообщение от encoder (Сообщение 6195911)

Согласно презентации, подготовленной компанией для потенциальных инвесторов, автомобили VinFast будут дешевле по сравнению с другими моделями электромобилей.

Ну я б прям сразу не верил на слово вьетнамской компании, которой три года от роду и обещающей революцию на рынке электрокаров. Да и работает она пока только на внутреннем рынке.

Цитата:

Сообщение от encoder (Сообщение 6195911)

со схемой лизинга аккумуляторов, что означает, что стоимость аккумулятора, одного из самых дорогих компонентов электромобиля, не будет включена в окончательную цену.

Так эта схема не нова, а в Китае уже давно и активно используется и вместо зарядки аккумулятор просто меняют, но боюсь в остальном мире заставить всех авто-производителей делать одинаковые стандартные батареи не получится.
Тут правда непонятно, что вьетнамцы имели ввиду под лизингом, долгосрочная аренда одного аккумулятора или услугу по их регулярной замене на заряженный.

NIO собирается и в Европе менять свои.

Цитата:

Сообщение от Kelevratony (Сообщение 6195950)

Это цитаты из презентации - готовятся к листингу на американской бирже, те торговаться акции будут по всему миру, если SEC пустит, конечно
Ну и продавать авто соответственно тоже, хотя на америку в первую очередь рассчитывают

Цитата:

Сообщение от Kelevratony (Сообщение 6195950)

Тут правда непонятно, что вьетнамцы имели ввиду под лизингом, долгосрочная аренда одного аккумулятора или услугу по их регулярной замене на заряженный.

Пока непонятно да, будем наблюдать.. Но ясно одно, что уже возникает мощная конкуренция, что потребителю на руку

Цитата:

Сообщение от Novichok63 (Сообщение 6194153)

21й век во дворе :

Как е продвинутые!
Могли б и с девятого этажа удлинитель кинуть.

Планирую поездку в РФ с целью представления проекта по Атлису (электропикап)..как думаете народ из ексСССР на сколько это может быть интересным в рф? просто интересно ваше мнение....

https://b.radikal.ru/b23/2105/f0/1e9a6bd545a7.jpg

Электрокаблук возможно, пикап нет

а вот интересно сзнать есть таможенные пошлины на электрички в рф или нет?