Интересно, ждем отчета. Вот многие говорят, что с расходом запаса хода, часы начинают спешить. Ваш Vostok-Europa Anchar, как видно - стал отставать. Часы всей моей коллекции - тоже. Глянем как поведет себя ваша ЕТА.

Я считаю, что правильным и нормальным есть отдача минимум 70% заявленного резерва после обычного, не "диванного", рабочего дня. Меньшая отдача говорит о проблемах модуля автоподзавода как минимум.
Моя ЕТА 2836-2 имеет макс. резерв 42 часа.

В планах сделать следующий эксперимент:
Vostok-Europa Anchar (NH25A от Seiko)
1. Немного завести (5-7 хлопков), относить несколько дней и оставить. Активность в течении дня средняя, не офисная, присутствует около часа прогулок пешком. Часы на руке будут около 10 часов подряд. За несколько дней пружина наберет необходимый запас после чего можно будет проверить остаток запаса хода часов после 3-х дневного ношения.
2. В течении недели регулярно после дня носки оставлять часы на ночь на 12 часов. В конце рабочей недели так-же проверить остаток запаса хода.

Steinhart Triton (ETA 2824-2 elabore)
1. Провести эксперимент описанный выше с Vosok-Europe
2. Проверить максимальный запас хода. Поскольку данный калибр имеет два типа завода - автоматический и ручной, проверить запас хода при максимальном заводе от хлопков и отдельно запас при максимальном ручном заводе.

Ну и напоследок: Взять полностью остановленные часы, сделать одинаковое количество вращательных движений, и затем проверить у кого автоподзавод будет лучше.

Предыдущий экземпляр Anchar при максимально заведенной пружине как раз и отставал в первые 12 часов, а потом часы начинали спешить. Новый экземпляр Anchar ведет себя с точностью до наоборот - первые 30 часов спешат, потом начинают понемногу отставать, и в последние 6 часов отставание нарастает. Это при том, что часы все время лежали циферблатом вверх. Когда на руке - ходят удивительно точно - всего +1-2 секунды в сутки.
В этой теме http://forum.watch.ru/showthread.php...B4%D0%B5%D1%80 Андрей Бабанин писал, что в момент ежедневной носки при обычном образе жизни, уровень завода пружины составляет приблизительно 70-80% от максимума. Такой уровень завода благоприятно сказывается на механизме в целом в отличии от виндера, в котором пружина заводится до максимума и находится в этом состоянии постоянно. Поэтому продолжу эксперименты, чтобы определить в каком состоянии находится пружина в период постоянной ежедневной носки конкретно у меня.
Что касается Steinhart Triton, то его точность меня здорово удивляет. Часы у меня уже около 3-х недель, точность хода на руке составляет плюс 0,5-1 секунды в сутки!!! Когда оставляю на ночь, часы немного спешат в любом положении, кроме положения "вниз на 12 часов - вверх на 6 часов". Что касается запаса хода, экспериментов еще не делал но уже несколько раз часы оставлял на ночь, а один раз на сутки. Во всех случаях остановки ни разу не наблюдалось.

В твоем Стейнхарте 2824-я ЕТАшка. У меня одни на таком же механизме и родственник на 2836-м после обслуживания ходят точно так. Понаблюдать нужно их ход в жару - мне кажется эти мехи в жару отстают секунд на 1...3 по отношению к ходу при нормальной температуре(до ~27...30С).

У кого как работает автоподзавод Альпиниста?

вы наденьте на правую руку ей то полюбому больше дел делайте
Новые сейко 7с26 не завожу но ношу с 6 ч до 22 ч старый 7009 заводил мин 5 перед сном не держали .

посмотрим на эти как поведут себя через пол года

О, интересный вариант! Спасибо!


Просто интересно: как должна выглядеть активная деятельность в течении дня, чтобы автоподзавод завел часы на 100% ?

у каждого по разному у строителя один ритм , у водителя другой у блогера третии .
Но надев на правую руку вы чистите зубы , переключаите пультом от тв в сартир пардон когда ходите правой подтирайтесь .
Посуду если руками моите левой рукой держите тарелку а правой мойте губкой .
Я слышал что 7с26 должен набрать завод за 6 ч на руке .
Они могут набрать и за 5 мин если в в дискотеке скачите как черт .

Извиняюсь за прямоту в сообщении

Альпинист если не ошибаюсь имеет и ручной завод - все что я писал это касается чисто автомата

Да это понятно. Только как офисному работнику поддерживать завод?
Просто отходив неделю в режиме: В 8.30 надеваю часы - на машине на работу-днем офис и вялые предвижения - обратно на машине домой - в 18.45 снимаю часы. Да, уточню, в воскресенье завожу ручным заводом или трясу их, чтобы в понедельник утром шли.
Так вот: в субботу вечером (часов в 11) они стоят. Получается, отходив 28-30 часов. При заявленных 50.
Как провести самый достоверный эксперимент для проверки времени запаса хода?