Нет, шестеренку и так можно вынуть.

Так, на доноре глянул, как это можно сделать.
Вопрос - как спустить ход часов, чтобы безболезненно открутить большую шестерню?
Да и если ее просто открутить? пружина не сломается?

А все уже, поменял.
Адептус механикус, суть его.

Мех 2414А, не получается почему-то установить заводную головку на место, вроде заходит, но при попытке её вытянуть она достается обратно. "Педалька" ври ввинченной ЗГ остается нажатой и не имеет хода - не нажимается, есть чуть достать ЗГ, то ещё можно сделать четверть оборота в положении завода пружины, но вот стрелки не переводятся - ЗГ просто вытаскивается. Если пинцетом взяться за вал (при полностью завинченой на футор ЗГ) и его пропихнуть ещё чуть глубже, то "педалька" встается в положение "не нажата" и имеет ход и нажимается и ЗГ нормально фиксируется и не вытаскивается из меха, но имеет всего одно положение и просто свободно вращается.

ЗГ пробовал кучу разных - результат один. Подскажите пожалуйста, куда копать?

PS: надеюсь понятно объяснил дилетантским языком.

PSPS: случилось это при переставке меха в другой корпус, головку достал, в другой корпус мех поставил, а обратно ЗГ уже не становится...

Заводной вал просто не вставляется до конца. Сравните футоры двух корпусов. Скорее всего найдете разницу.

Заводные головки пробовал разные, в том числе пробовал ЗГ вставлять в механизм вне корпуса, уж там-то не должно влиять длина вала итд.... более того, в этом корпусе с этой ЗГ этот мех уже стоял и работало всё нормально. Перепутать ни чего не мог - у меня один корпус 120 и ЗГ у него цельностальная мераномовская от амфибии SE.

Не мог там случайно какой либо триб или колесо выскочить, когда мех перемещался в пространстве без ЗГ ?

VipertkmОслабьте винты крепления на проставочном кольце, вставьте ЗГ поджав мех (аккуртано), и затяните винты. Не хватает длины валу или криво сидит на проставочном.

Вот в данный момент проставочного вообще нет, механизм голый без корпуса "в руках", ЗГ с валом от 090 корпуса - длиннее некуда...... а результат тот-же :(

Было такое на 2209, вал в кулачковую шестерню не входил и не фиксировался. Разобрал там все, и собрал обратно, как положено, со всеми рычагами, в нужные места их поставил. Все заработало.

Ага, кажется так и есть - взял полу убитый 2414, с лёгкостью имитировал такую же ситуацию (значит проблема массовая?) и просто кулачковую муфту (или как её) надавил в сторону зг и она села как надо.... снял только календарный мост и календарный диск, вот как только это сделать не разбирая мех? Не охота ковырять нормальный рабочий мех (снимать/ставить стрелки, циферблат, мост календаря, диск календаря), да ещё и КАЖДЫЙ раз, когда вставляешь в другой корпус/переставляешь ЗГ :confused:

что то сместилось. Или головка новая бывает они с трудом входят, надо тогда ловить момент. А в первом случае разбирать сверху под цифером механизм переключения и собирать.