А что с футболом не так?!
мне прошлая драка понравилась, не нужно было разнимать, подразмялись бы как следует, трибуны б подключили. :D

Про AVVA да, помнится, ну Маруся - она ж почти заборола всех, ну, мб только Зонду, правда.
жаль, что «почти» :):).

У нас Ким прима (или как там).
Но я пока не видел живьём.

А ведь символично название нового Ауруса- Комендант. Угадали маркетологи. Заместо Чайки будет.

"Воронок-Престиж (Комфорт)":)

Москвич Истра.
Лохматые восьмидесятые.

https://i.ibb.co/rbVj2R2/66d6b42s-960.jpg
https://i.ibb.co/ngcXFTy/ced6b42s-960.jpg
https://i.ibb.co/mJyVSd7/4a36b42s-960.jpg
https://i.ibb.co/nnnZTSs/1442568653-...ch-istra-3.jpg

Чем не Тесла?)

Экстремист круче :).

Жаль, опередил своё время на 30 (или 40?) лет.

https://www.zr.ru/archive/zr/1993/05...ia-ekstriemist

Спасибо. Пополнил багаж.
Интересный проект.
Тридцать лет, а был бы и сейчас актуален.

ЗЫ. Мотор интересный.

Тк делали его энтузиасты без автомобильного прошлого, там использовались концепции, рядовые для авиации и другой военной техники, но пришедшие (да и то, не все) в автопром только лет через 30.

Двигатель там аналогичен тому, что в торпедах, где применяется из соображений компактности.
кстати, углепластиковые карданы и прочее там был же тогда, при чем, воплощенные в жизнь.

Не ждал трамвая:cool: (Союз, цикл передач ЭВМ - это вы можете! https://youtu.be/DglFuG8KFs4 15 мин ответы на вопросы)

[media]https://youtu.be/_-iK76Grf1U[/media]

Драка?! Это разьве драка)) Продолжение рукоблудия двухлетней давности:D На хоккей сходите, так для сравнения;) Там по крайней мере хоккей увидите))

По поводу обоих концептов.
Все время проблема в том, чтобы довести концепт до выпуска массовой модели. Чаще всего используются только очень небольшие детали из концепта.
Причина всегда кроется в понятии технологичности.
Авиация от автомобилестроения отличается массовостью выпуска (а точнее ее отсутствием). Самолет делается разово и на стапеле (некстати вспомнился Роллс Ройс:)) машины массово и на конвейере. Плюс опять же самолеты, как минимум, не должны проходить краш тесты и быть безопастными для пешеходов (хотя бы этого от них не требуют).
Ну а про разницу военной техники и потребительской просто не говорю - в военной деньги считают в самую последнюю очередь. Когда вопрос денег у военных начинает ставится первым - вооружение, как правило, заканчивается. Хотя бывают и исключения. Особенно для оружия массового производства и применения (типа пехотного огнестрельного).
Поэтому я много видел красивых концептов времен СССР, но, к сожалению, до распада Союза добрались только Девятка и Москвич 2141((((

Новый Грандьер стилистически похож ->