Быть может вы мне с этим поможете?
Если не ошибаюсь, после каждого вскрытия нужно восстанавливать герметичность с помощью герметика(по крайней мере так прочитал на форуме).

Написать всё что угодно можно.На заводе,а темболее в мастерских крышку просто откручивают,производят работу (ремонт)и просто ЗАКРУчИВАЮТ.Ни на какой герметик несажают.В лучшем случае ,и то не в мастерских ,обрабатывают прокладку селиконовой смазкой.

А помоч подтянуть ,я б вам помог,если б мы с вами хотяб в одном городе жили.

scithian, в любом случае, спасибо. Может чего нибудь накручу.

Накручивать ненужно,нужно просто подтянуть если болтается.Но может болтаться и из-за самово подшипника,тут уж нужна будет замена....

Пока не разбирал, но такое ощущение что он отвалился совсем(по звуку)..

Если только подкрутить то впринципе ничего сложного. Если нет отвёртки то можно использовать лезвие, идеально подходит. Для наглядности фото, сам на днях это провернул

Приветствую всех! Решил зарегистрироваться на интересующем меня Форуме!
Начал писать в данной ветке, так как интересуюсь только Амфибиями - Командирскими. Пока имею не много. Хотел бы пообщаться с форумчанами из Днепра, с целью "обмена опытом". Фото своих (семь востоков-амфибий, штурманские, casio g-shock, casio, casio) будет позже.

chekist, спасибо! ротор у меня держался то ли на одном витке, то ли на честном слове, точно не понял....

Ждём фото!!!:)