Да мне норм. Интересно. Агрессивно.
Но есть одно печальное Но.
Когда на светофоре поровняется гле63амг или мазик леванте и предложит погоняться...
Останется лишь сделать гордый вид:cool:
Спорт это не про РХ.

Я начал ездить на машине в 93, до этого мотоциклом обходился. Машина особо нафиг не нужна была до 14 года, поэтому были разные тачки, отечественные новые, иномарки новые и б\у. Сейчас плевать, какая машина, лишь бы не ломалась. Предпочитаю для души американцев, для езды французские или ВАЗ.

Вы вообще понимаете зачем в автомобиле коробка передач и почему у них разные передаточные числа.Думаете для экономии бензина? Просто подумайте зачем связка-двигатель,коробка,редуктор))) Там есть место для экономии бензина?))

Я как то вовремя сел за руль.В 18 лет.Перед Армией поработал на ГАЗ-63.Это было в 84году.Права получил в ДОСААФ кат Б С.После армии на КРАЗе поработал на самосвале) Так что за рулем я 38 лет..Но думаю тут есть и по-круче меня по стажу.

Дальше можно не продолжать.

Меня ещё очень порадовали патрубки выхлопной системы, а не дибильные пластиковые заглушки в этом месте или пустой задний бампер на обычной версии.

Меня больше порадовала увеличенная база. Это добавит комфорта. Надеюсь, что передний свес уменьшился.
Ширины добавили. Куда ещё то?! И так был больше Прадо. Теперь до двух сотки совсем чуть-чуть в ширину не дотягивает.
Моторы это боль.
Но есть надежда на тормоза.
https://i.ibb.co/W2Wgwn3/Screenshot-...oid-chrome.jpg

Я вас разочарую они только на гибриде 500h ф-спорт перфоманс, остальные с тухлым стоком.

Да, теперь атмосферник дохлее, чем турбо.

Был бы этот 500h как на LS/LC. Хотя бы.
А так просто цифры.

Ну да плюс присунули direct4.

Да хорошо он едет,по тестам около 6 сек. до 100. Да и тяги там (550N∙m) , больше чем достаточно для любого "развлечения", и расход (заявленный) около 9 литров на сотню при комбинированном цикле (а это значит,он по городу не должен жрать больше 10 литров,по практике с "гибридами"), тоже ,не в пример "обжорам" с полным приводом.