Шютинбрейк
Давно, когда регистрировал Ауди авант, гаишник сказал, какой это универсал(по докам), этож хэтч

Это в городе тепло и сыро, ............а за городом эима, зима, эима...
Приехали переобулись))
Вложение 3485621Вложение 3485622Вложение 3485623
Резинашипы четвёртый сезон, 98% шипов в строю, а мне ванговали.....))
Ни намёка на коррозию.....

Понимаете в чем дело...До 100 тыс проходит любая коробка.Потом все.Рулетка..А такие коробки,как делали до нулевых годов или раньше(четырех ступки или даже трех) больше не будет.На моей памяти зафиксирован рекорд-коробка с 95го Прадо (4х ступка Айсин) прошла 1млн 600 тыс.

Согласен. У меня была 4-ступка, мне иногда казалось, что машина всегда едет на первой передаче.
Интересно, есть какие-то подтвержденные данные экономии топлива 8-ступкой относительно 4-ступки?

Печаль... :(

[media]https://youtu.be/d4ckMgCS9z4[/media]

Еще будем в очереди по 5 лет стоять за ними:D
Кстати, наверняка разработки начались до войны. Кто-то в курсе, откуда ноги растут?

Маосквич.

Никаких разработок и вовсе не было, это китайский кроссовер JAC, которому на капот прилепили шильдик Москвич.

По ощущениям 4х ступка или 9ти -разницу ты ощущаешь только в толчках.Как ни крути на 4х ступках чувствуешь переключение.А на 9ти-едешь как на электромобиле)) Но мы не про это.Конечно экономия бензина есть.От 1 й до 8мой передачи-вон сколько промежуточных и все это в зависимости от оборотов мотора.Но многоступенчатые коробки делают не для экономии бензина)

Не мне точно такой блевотный уродец и даром не нужен.