Очень часто синие винты на белых механизмах.Даже на тех ML что Вы предложили как вариант колес с санлайт колесами синие,они очень хорошо оттеняют сам механизм.

Не всегда, но обычно синение и т.п. это больше для бюджетных решений (качественно обработанный винт смотрится, да и стоит подороже).) В часах (механизмах) высокого класса обработок особенно таких бюджетных решений не встретишь (возможность аналогии правда в нашем спорна, поэтому тут исходя из эстетических задач - не "упростят" ли темные "точки" механизм).

Спорить не буду,но во всех часах с ручным подзаводом которые я видел винты были засиненные,даже на омеге хоть там и автомат винты вороненные,хотя уж там то все равно за якорем особо не видно.Возможно в часах за лям и другие винты.Не носил))

Есть с механизмами в этом диапазоне качества (Омега в плане обработок средний уровень, поближе к началу диапазона). Я, впрочем, больше про эстетику.)

Я больше про часы с ручным подзаводом.С механизмами Унитас и
Peseux.Возможно есть какие то дорогие.Не носил,в руках не держал)))
А насчет эстетики,мне кажется не увидишь,не поймешь.Ну это лично мое мнение,на истину не претендую.

Лично мне - синие винты скорее нравятся в механизмах. Но если будет гильоширование (особенно, как на последних предложенных фото) - наверное не нужно, ибо кмк, будет перебор. Это как с ёлкой на Новый год - можно украсить так, что само дерево "затеряется" в украшениях. :)

Ну я бы посмотрел как будет выглядеть.Возможно Вы правы.Будет перебор.Но еще раз хочу сказать.Не посмотришь,не поймешь.

я бы сказал как то так:

китайцы замылили эту тему с синими винтами, ставя их вдоль и поперек... поэтому синить винты уместно когда это вписывается в дизайн, либо идет в сочетании с золотыми мостами..

опять же это не догма, а видение - лично мое ))

Вынужден выйти из проекта!!! Номер 236 освобождаю! Удачи с проектом!

Ваше мнение разумеется первоочередное как создателя,мне сейчас они кажутся несколько простоватыми,возможно в корпусе и с гильошированными колесами все будет выглядеть иначе.