[media]https://youtu.be/d1vRLfuF-wM[/media]

Казы?

Вы слишком буквально понимаете мои слова. Я лишь хотел сказать о том, что есть люди которым неважно как и с каким уровнем комфорта они передвигаются, да хоть на телеге, если нет трепетного отношения к машине. У меня школьный друг такой, ездил в начале на наших авто, потом перелез на солярис, покатал несколько лет, продал "извозчикам", купил снова такой только другого цвета и безмерно рад. Ему лучше машины и не надо.

Это, хотя бы объяснимо.
Есть более тяжелые случаи, когда человек владеющий "однушкой в Марьино" с женой и малолетними детьми, покупает авто в кузове купе, не иначе как потому, что мечтал о нем с детства)

Общим порядком, у нас не популярен кузов универсал, ему предпочитают седаны. Семейные люди с детьми, где одним из главных критериев выбора практичность, покупают большие седаны. Почему тот же авто не в кузове универсал, загадка

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН --------

Такие люди, действительно есть. Их настолько мало, что это, скорее исключение из правил.

Таких людей немало. В этой группе, есть совсем небольшой процент тех, для которых;
Критерии будут вариативны и могут разительно отличаться, но они всегда будут.

Буквально на днях слышал такую статистику, но не могу с ней согласиться. По моим наблюдениям, универсалов, хетчбэков и аналогичных авто больше, чем седанов. По крайней мере, в Москве и области.
А более старшее поколение, видимо по привычке, выбирает седаны. Я прекрасно помню, что отец давным-давно хотел купить ГАЗ-24 универсал, была такая возможность. Но мама категорически была против, типа это не удобно, все вещи видно ну и тому подобное. Хотя когда жили в Дании, у отца был служебный Вольво универсал, и кузов очень нравился из-за вместимости как раз.
Я лично седаны не воспринимаю. Хотя Роллс-Ройс или Бентли, конечно, очень нравятся.:)
И да, обращал внимание, что, в Зап. Европе, частности, в Германии, очень много универсалов БМВ, Мерседес и Ауди. Там, видимо, народ попрактичнее.

Как предположение потому как за редким исключением они в большинстве своём внешне смотрятся некрасиво. Какая-то вытянутая "сосиска" :D Да и сейчас их кроссоверы почти полностью вытеснили.

Ну это уж слишком радикально:D Нет он оставил его в конюшне делового партнера из ОАЭ. Он им сапропель прессованный(гранулированный) продавал.

я 25 лет их ремонтирую)) Эти самые коробки.Мне не интересно с Вами разговаривать.Вы обычный,инетный знаток.С уважением в Вам и всего Вам самого доброго)

И вот еще)) Перегородки на раме-это траверсы))) Знаток...Автомобильная тема-это не ваше.Лучше Вам рассказать о 300 видов подворотов джинс .

С глубокого детства, нравились именно универсалы. Были бы лишние деньги и время - поискал и восстановил бы универсал на базе 21-й Волги. Такой был у нашего родственника, в далёких 70-х. Как же мне он нравился!
Много родни с Поволжья, там были поголовно ВАЗ-ы, но универсалы были редкостью. На одном таком, помню ездили на какую то речушку, за раками. Мне она казалась самой красивой, из всех машин родственников.:p

У меня первая машина была Шкода Фелиция Комби - "сарай". Вторая - Фабия, и тоже "сарай". Затем Сузуки Лиана - полу сарай, полу минивен. Уникальный авто, да ещё и 4х4. А потом пошли паркетники - Хэнде СантаФе 2.7 V6, Рено Колеос - на котором до сих пор.
К седанам вообще равнодушен почему то. Хотя и считаю их красивыми, но при выборе авто их вообще не рассматриваю. При этом я не многодетный отец. )))

Вот как раз Ваша 9ти ступка) Отгадайте от чего?)))