У вас есть фуджик? Был? Собираетесь купить?)

Не собираюсь. И?

Вы на 200 км ч переключаетесь?))) И на какую передачу?

У фиджика рама.Что вы называете лонжеронами,которые якобы сложились?))) От прадо он взял все-кроме раздатки фултаймовой.А это главное!!

Я слышал другое.Едет он очень и очень достойно.

У него не было никакого внедорожника)) Неужели не видно,что человек вообще не в теме,как едет рамный внедорожник на неразрезных мостах))

Если под "едет достойно" мы говорим о комфорте передвижения или легком бездорожье, я не сомневаюсь в этом. И экстерьер у него на мой взгляд очень достойный. И характер виден и корни, видно, что мастер своего дела поработал.
Выделяется из общей массы обезличенного, бездушного, унифицированного, неживого

Да вы, батенька, профан. Да ещё и жизнерадостный.

Вы не знаете о восьми и десяти скоростных коробках.

Вы не знаете, что рама лестничного типа состоит из двух лонжеронов и перегородок. Второе название лонжеронная рама.
И что там про фул-тайм? )

Слышать мало. Надо знать. То, что вы слышали, мы уже слышали).


Раскажите, чем отличаются разрезные мосты от неразрезных.
И как на них едет внедорожник.

А что в вашем понимании просто автомобиль? Это рио, солярис или наше отечественное говно? Или марка и модель не имеет значения, крутятся четыре колеса по дороге и ладно.

Я тоже тут Роланда не понимаю с его утверждениями... В моем понимании автомобиль превращается в средство передвижения, когда я сажусь в такси. Во всех остальных... Ну, это же осознанно все: от выбора машины(да чего угодно- одежды, часов, квартиры наконец) до процесса эксплуатации. Если это все тупо предметы окружения(эксплуатации), такие как, допустим чайник, то нафига жить???
ПС: все(абсолютно все вокруг) должно превносить некие краски в жизнь. ИМХО

Vladjmjr, предполагаю тут дело в самом отношении к машине. Есть оказывается немало людей для которых это просто кусок железа доставляющий тебя из точки А в Б. Как роли уже не играет. Ну как в старые времена арабский скакун не нужен и клячи достаточно, главное только, чтобы по дороге не сдохла.

Да, именно так.
Россиян, москвичей особенно, развратили безумные цены на нефть и доходы, не соответствующие экономическому статусу страны. Причем, эти доходы трансформировали в византийском стиле в виде дорогих атрибутов, машин, в частности. Ничего кроме усмешки не вызывают дорогие немецкие автомобили в сугробах у бесконечных спальных человейников. У меня товарищ (владелец крохотного металлоремонта) купил несколько лет назад 7-ку БМВ, раньше еще один знакомый, имея однушку в Марьино (с женой и ребенком), купил новых Гранд Чероки. Я думаю, таких примеров у многих не по одному.
Вот и сформировалась парадигма, что Рио и Солярис - не автомобили. Им последним уступят дорогу, им будут светить в упор дальним, если вдруг выедут в левую полосу.
А сейчас разговоры, что все дорого. Да ни хрена не дорого, а нормально, просто халява закончилась. Каждый сверчок должен знать свой шесток.

Абсолютно верно. Но при этом, я считаю, должна быть гармония. Если все перечисленное высшего класса, то почему машина должна быть хуже? Если нет... я высказал своё мнение выше.

Странные рассуждения. А что молиться нужно на автомобиль??? Это реально кусок железа. Да я согласен что от обладания автомобилем нужно получать кайф, но не боготворить. Например у нас в Челябинской области около 17 феррари, 3 ламбо и т.д. Внимание вопрос, где на этих авто можно проехать на все деньги?
P.s. А по поводу арабского скакуна, Вы хотя-бы примерно представляете сколько он стоит и сколько стоит его содержание? У меня знакомому подарили в Брунее чистопородного арабского скакуна. Так он еле избавился от этого подарка, т.к. продавать его нельзя обидится человек который подарил. А доставка в Россию стоит почти как частный чартер.