Это уже не важно))

В Ф1 важна не максимальная скорость, а время её достижения.

Любой нормальный ваг на стейдж два делает 270-320.
Мой рекорд 307. По гэпээсу.
260-270 летом еду регулярно.
Комфортная скорость, в зависимости от авто, 160-200.

Что за ВАГ и за сколько выезжает из ста? А так да, снимаю шляпу.
Ну я конечно же говорил про показания спидометра, тогда гпс был конечно, но ещё в диковину.

Я писал не что важно в Ф1 и не макс скорость )) Сказал про уровень на примере средней!
Один форумчанин считает это медленно, да и ваши комфортные 160 - 200, ну понимаете;)

Будучи пассажиром, я не испытывал никакого дискомфорта на скоростях выше двухсот, ну разве что от резких оттормаживаний, особенно если начинаешь кемарить.

РС5
Сколько до сотни без понятия. Думаю в районе 3.5.
Я не гонялся. Ехал по трассе.

Шкода Суперб на стейдж 2 легко едет 260+

О, видел сегодня такую.

Господа! Где вы все ездите? Есть шикарный канал TopSpeedGermany (https://www.youtube.com/c/TopSpeedGermany/videos) ,там человек тестирует большое количество автомобилей (включая очень мощные) на немецком автобане, без скоростных ограничений. Так вот,даже там, на практически пустой,шикарной дороге, более 30-40 секунд ему не удаётся "продержать" скорость выше 250-260 км/ч.И это с учётом того,что в Германии ,практически все сразу же (когда видят приближающийся сзади автомобиль) уходят в правый ряд.
Кстати,на этом канале, есть очень много видео с "ретро"(W123 например) автомобилями и не очень мощными.
И да,не ругайтесь и не злитесь друг на друга, а то это всё начинает напоминать перебранки на форумах, любителей компьютерных автостимуляторов.

Ну так это когда было, и траффик был поменьше и вместо камер были дпсники с радарами и вопрос решался по месту.

Не вот так быстро ;)

[media]https://youtu.be/9BfvEbmuaAg[/media]