Вчера задумался и тут, бах! Темно! А я без света. Палево! Лягушку на подседел повесил и жим- жим попа быстрей домой.

А какие дисковые гидравлические тормоза поставить на этот сезон?

Подскажите пожалуйста, где можно купить "петуха" на GT Avalanche 2.0 Disc Проблема. :rolleyes:

Вроде, этот:
http://velobox.ru/CATALOG/MTB/13/f-13.jpg
http://velo1000.ru/index.php/compone...hi/f-13-detail

Извиняюсь, не заметил вопроса.
Дело в равномерном износе цепи-системы-кассеты.
Актуально при всем новом.
Классический вариант замены трех цепей по кругу через 800-1000км.
Три круга замены, 9000 км.
После чего меняются и цепи и звезды.

Немного не понятна покупка цепей "про запас". Почему нельзя на одной откатать. Выкинуть. Купить новую. Зачем их менять по кругу? У них что есть память и металл от лёжки восстанавливает свои характеристики? Мало вероятно...

Есть несколько вариантов.
Я считаю метод трех цепей предпочтительней, т.к. дает равномерный износ привода.
Вот статья с про разные подходы:
http://agbike.spb.ru/technics/chain_change.html

Жлобское, на грани гопничества желание экономить копеечку. Откатал, купил новую -цимес :). А звёзды на кассете/системе остались старые, то есть протёртые. Новая цепь убивается в два раза быстрее. Выкинули. Купили ещё новее. Упсь, засада. Вообще не работает, скачет. То для крутых путь.
Псаны попроще следят за трансмиссией. Откатал кило/полтора - цепь поменял на новую. На новой ещё кило/полтора, ставим старую. И так два, три круга. По ходу гораздо дешевле/лучше получается.
Ессно если байк не за пивом иногда и цепь/кассета не с черкизона :)...

ну что парни пора открывать сезон, завтра т.о. и погнали, обещают плюс 10

Мы не закрывали.

хорошо вам, мы на полтора месяца прятались, ибо гололед, только на коньках можно, утром дождь, через час мороз, и так почти всю зиму