Ремкомплектовские стрелки на все Полёты были одинаковые. Что касается зачем, то просто ломали стрелку при съёме, во время любого ремонта, когда нужно было снять циферблат. Я уже писал в профильной теме - снимите пару раз родную стрелку, больше вопросов не будет.;)

Это что за мастер такой,который ломает стрелки.
Его тогда к стенке.
Можно и 10 раз снят и все будет в норме.
Не рассказывайте сказки.
Просто смешно.Есть специальные сьёмники
для стрелок.А если снимать отверткой ,то
и до беды не далеко.В конечном этоге
даже если и разобьётся футор,его можно подтянуть.
А стрелки шли на этот Полет белые родные.

На Полёте-Амфибии попробуйте, а потом рассказывайте про сказки, и смейтесь.;)

А про ЧК28 ни слова: типо, самый заурядный из всех представленных.. :D
Зачёёт..
Блок хронографа целый?
Балланс от плоского ЧК6 подходит..

Если не знал бы не писал!!!
Извините,если Обидел.

Чтобы снять вопрос раз и навсегда по секундной стрелке, который ежеквартально всплывает на форуме, на Полет-Амфибию, нужно ПРОСТО обратиться к каталогам.
С белыми секундными стрелками я, например, нигде не видел такие часы, только со светомассой в кружочке. Если ошибаюсь, поправьте.

Более того, не существует никаких амфибий с простой стрелкой.
Людям очень не хочется признавать свои Полёты немножко ущербными, тем более, что найти оригинальную стрелку очень не просто.:)

P.S. Если у кого проблемы с правильной секундой, пишите мне в личку. Я подскажу, где можно взять. :)

Паша - поправлю.
Знакомый часовщик сидел в мастерской
от завода "Полет" на гарантийном обслуживании.
Вот от него я узнал что такая стрелка была и
снова в часах.
Почему ставили такие стрелы,
Мы можем только догадываться.

P.S. У меня два полета с одной и с другой стрелкой.
Ущербным себя не чувствую.

Ну для меня каталоги имеют приоритет перед другими источниками.