Угол подседельной трубы чуть ли не 45 градусов, для чего?
Нелепость - "пипка" по которой вперед можно двигать при таком угле.
Все регулировки положения седла на одном хомуте висят.
Седло норовит еще вбок сползти, если не насмерть затянул.
Будет держаться, только за счет ржавчины.
А этот шарнир на верхнем креплении перьев, совмещенный с "цангой" трубы.
А угол рулевого стакана и вынос передней втулки, для чего?
Прадедушка чоппера?
Поворот за счет наклона корпуса по плавной, не встречающейся в природе дуге?
Простите, но по моим ощущениям это не инженерная конструкция.
На современном языке - "изделие водопроводчика".

Естественно, ни малейшего намерения перенести свое отношение к велу на владельца.
Но любой винтаж мне лично интересен своими бескомпромисными решениями, которые отвалились в эпоху экономической целесообразности.
А сохранять чужие ошибки, зачем, свои наделаем в любом количестве!
:)

И это на родине "North Shore"!:)

А это что? )

Примерно так:
:)
http://www.youtube.com/watch?v=c2p-N4s5ngk

С Рождеством!!!

[IMG]http://s019.radikal.ru/i629/1501/fd/128652b1b659.jpg[/IMG]

Серега, ты зачем в канаду уехал, если не дубасишь норт шор?))
В хоккей хоть гоняешь?

Дык это ж вроде в Ванкувере, другой край :p

Я в хоккей? Это вряд ли )

Начал готовиться к новому сезону. На своего 14-ти летнего друга прикупил детали. Пора менять, а то они с момента покупки там стоят.

Переключатель задний Shimano SLX RD-M663 SGS (shadow, 10ск.)
Триггер SRAM X9 3х10-ск
Система Shimano SLX FC-M660-10 (175,42/32/24) С кареткой
Ключ для системы.
Защиту системы.
Кассета Shimano SLX CS-HG81-10 (11-34, 10ск)
Цепь Shimano Dura-Ace CN-7801 (114зв,10ск)
Правда манетки буду менять. Принцип работы не нравится. Понижение и повышение ряда делается одним пальцем в одну сторону. А мне удобно разными и в разные. Как у того же Шимано.

Берите сразу три штуки!
:)

В чём причина?

Сегодня сделали вторую операцию. Парни катайте аккуратно. Шлем, перчатки. Не надо гарцевать.