Спасибо! Интересный и полезный материал.

Так даже лучше. Новая резя это всегда гуд, особенно сейчас, когда она с каждым годом только дорожает до неприличия. На какой марке и модели остановили свой выбор? Если типоразмер меняли, то советую сделать сход-развал, чтобы впоследствии её не начало подъедать https://autostadt.su/pochemu-est-rezinu-na-avto/ Я так себе взял за правило в обязательном порядке это делать при сезонной смене колёс по причине того, что ттх летнего и зимнего комплекта дисков и резины различны.

Я купил как всегда всесезонку китайский Triangle.
Очень много отзывов и большинство положительные.
До этого стояла Nokian - мне не нравилась, но при моей манере езды и она нормальная.
Размерность не менял.

Делать развал-схождение после каждой замены резины это просто шинный БДСМ какой-то;)

Тут однозначного вывода нет. Я начитавшись этой инфы и пообщавшись с мастерами на сто решил этим не пренебрегать. Копирайт... После смены шин сход-развал многие водители предпочитают не делать. Однако это будет вовсе не лишним при определенных условиях. Есть такое понятие, как «плечо обката» — это расстояние между центром пятна контакта и осью поворота колеса на дорожном покрытии. Так вот: если ваши летние и зимние шины имеют разные размеры, а диски разный вылет, то «плечо обката» изменится всенепременно. А значит, сход-развал обязателен. В противном случае может ощущаться биение в руле и сократиться ресурс ступичных подшипников и элементов подвески в виду увеличения нагрузок. Если же размеры летних и зимних шин совпадают, и вы используете всего один комплект дисков, то делать развал-схождение всякий раз, когда меняете резину, необязательно.

У меня летние/зимние резина/диски в одном размере. Я так сделал, чтобы сход-развал не делать. В целях минимизации лишней возни)

Я так и планировал поступить, когда подыскивал себе зимний комплект на замену штатным дискам. Ещё прошлой осенью 21" новьё из под самого носа увели из-за чего сильно расстроился т.к в этом диаметре интересующую меня модель перестали выпускать. За прошедшее время на yahoo в таком размере среди б/у по ней так ничего и не нашлось и поэтому решился на 20". Ещё были мысли, которые я в теме уже озвучивал летние 21" на зиму пустить, а на лето 22" хомуру 2×9 взять, но пришлось бы летнюю резю тогда продавать, а новую мишлен за 120 тыр. как минимум на них покупать, плюс ещё за новую зимнюю резину на 21" примерно столько же финансов отдать. В общем посчитал слишком дорогое это удовольствие и передумал. А так конечно спору нет вид на них бомбезный, особенно, если тачку дропнуть и обвес прикрутить.

Вложение 3472095

Месяц назад эту хотелку https://www.drive2.ru/l/627922295603594537 закрыл.

Продолжением текста должно быть что-то вроде " Сервис "У Михалыча" ждёт Вас на нашем новом стенде! ". :)

Vados 39, я не топлю за это и не агитирую пусть каждый сам решает. Многие балансировку при сезонной смене колёс не делают и ничего.